Прості, замовні, цінні відправлення

просте відправлення - йде, як звичайний лист або газета. Листоноша приносить і кидає його в поштову скриньку. Простими можуть бути тільки бандеролі.

Замовне, воно ж реєстроване, відправлення - отримує унікальний номер і штрих-код. На проміжних пунктах сортування штрих-код зчитується в комп'ютерну систему, що дозволяє стежити за його проходженням через сайт Пошти Росії. Рекомендоване відправлення вручається адресату під розписку; якщо його немає на місці - залишається повідомлення.

Тарифи на замовні і прості бандеролі встановлюються централізовано і не залежать від відстані доставки.

цінне відправлення - має оголошену цінність, за яку в обов'язковому порядку стягується страховий збір (3.54% з ПДВ для бандеролей, 4% з ПДВ для посилок). При втраті оголошена цінність відшкодовується відправнику (при цьому страховий збір НЕ відшкодовується). Післяплатою можна відправляти тільки цінні відправлення.
Всі цінні відправлення - по визначенню реєстровані.
Посилки можуть бути цінними і звичайними. У другому випадку цінність посилки в рублях оголошується рівною нулю.

Тарифи на цінні відправлення залежать від відстані доставки і від регіону відправки (див.нижче).

Цінні відправлення: магістральні пояса і тарифні зони

Тарифи на цінні відправлення залежать від відстані доставки. всього виділено 5 магістральних поясів: 1-й - до 600 км, 2-й - 600-2000 км, 3-й - 2000-5000 км, 4-й - 5000-8000 км, 5-й - понад 8000 км. За основу береться відстань між центрами регіонів по магістралі доставки (звідси назва - магістральний пояс). Якщо доставка йде не в центр регіону, пояс не змінюється - навіть якщо насправді за сумарним відстані виходить наступний пояс. Наприклад, доставка з Московської області в Красноярський край для будь-якого населеного пункту буде розраховуватися по 3-му поясу, хоча в цьому вкрай протяженном регіоні половина території знаходиться на відстані понад 5000 км від столиці Росії (див. Еталонний довідник тарифних зон для відправки з Москви на сайті Пошти Росії).

Відстань по магістралі - це в більшості випадків тарифікуються відстань між відповідними станціями залізниці в центрах регіонів, воно відрізняється як від прямого відстані по карті, так і від відстані по шосе.

Тарифи на цінні відправлення також розрізняються по регіонах Росії; за все мається 5 тарифних зон (Не плутати з магістральними поясами !!) - найнижчі тарифи в європейській частині Росії, найвищі - на Чукотці. Тому посилка з Владивостока в Москву може обійтися майже в півтора рази дорожче, ніж з Москви до Владивостока.

Бандеролі та посилки - основні відмінності

бандероль - газета, журнал, брошура, книга, яку за розмірами або вагою не вдається відправити листом. Назва походить від фр. banderole (bande - смужка і role - згорток, список) - спеціальна стрічка, якою листоноші обгортали згорнуту в трубочку газету або журнал з оплаченою доставкою. Бандеролі йдуть тими ж шляхами, що і письмова кореспонденція, листоноша бере їх з собою і - якщо бандероль проста - опускає в ящик адресата. Звідси такі обмеження:
1. Максимальна вага внутрішньої бандеролі дорівнює всього 2 кг (проріз в поштових скриньках невелика, та й листоноша не в'ючна тварина).
2. Бандероль не повинна включати скільки-небудь тендітні предмети, тому що мішки з поштою при доставці часто кидають, вантажать покотом і т.п. В даний час правилами Пошти Росії товарні вкладення в звичайних бандеролях заборонені взагалі (виняток - предмети, що є невід'ємною частиною вкладення, наприклад, CD-ROM, що додається до книги). Зате в бандеролях 1-го класу товарні вкладення дозволені - мабуть, через більш дбайливого поводження з ними в дорозі.

посилка - реєстроване відправлення з товарним вкладенням і оголошеною цінністю. Відправник зобов'язаний упакувати посилку в міцну коробку, крім того, поштові працівники в процесі доставки по інструкції зобов'язані передавати посилки з рук в руки. Тому контрольні терміни проходження посилок дещо більше, ніж наземної пошти та бандеролей. Посилка може мати позначку "Крихке" (додатково 30% до вартості доставки).
Максимальна вага посилки - 20 кг (при масі більше 10 кг сплачується додатковий збір за важку посилку в розмірі 40% вартості доставки).

Бандеролі та посилки - що вигідніше

бандеролі - ціна, рівномірно зростаюча від 100 до 2000 р з кроком 20 г: 43 р.66 коп за перші 100 г, далі 2 р. 95 коп. за кожні 20 м (початок 2017 року). Тарифи на бандеролі єдині по всій території Росії.

посилки - істотний початковий збір за перші 500 м, потім відносно невеликий тариф з кроком 500 м Наприклад, при відправці з Москви в Санкт-Петербург перші 500 г коштують 204 р. 00 коп., Далі 21.00 за кожні 500 м в 1-й магістральний пояс.

Якщо у відправника є вибір між бандероллю і посилкою (книги, брошури), то вага до 500 г. набагато дешевше (в 2-3 рази!) Відсилати цінною бандероллю, від 500 до 1000 м - також дешевше бандероллю (десь на 30-55 рублів), від 1000 до 1500 г тарифи приблизно можна порівняти. А ось для вантажів понад 1.5 кг відправка посилкою завжди дешевше, при цьому чим більше вага - тим істотніше виграш.

"Елітна" доставка по найкоротшому шляху, яка в останні роки активно впроваджується замість авіабандеролі, і, судячи з тарифної політики Пошти Росії, повинна повністю витіснити останню.

Розцінки на цей вид відправлень встановлюються по 5 тарифних зонах, при цьому вони не залежить від відстані доставки і маршруту (наземний / авіа), магістральні пояса не враховуються, що робить розрахунок тарифу дуже зручним.

Бандероль 1-го класу пакується в спеціальний конверт з жовтою смугою і доставляється по найшвидшому магістральному маршруту, при цьому і всередині регіону доставка йде швидше - нормативні терміни для цього виду відправлень відповідають нормативам для письмової кореспонденції, а не посилок.

І найголовніше - бандеролі 1 класу допускають товарне вкладення. Правда, відправити бандероль з позначкою "крихке" як і раніше не можна.

Відділення зв'язку з обмеженнями по доставці

В ряд трудноступних районів доставка можлива тільки авіатранспортом, іноді відділення зв'язку в певну пору року повністю закривається. Всього це приблизно 1200 відділень зв'язку із загального числа 44000, в основному - Якутія, Красноярський край, Хабаровський край, Іркутська, Архангельська і Магаданська область, Ханти-Мансійський, Чукотський і Ненецький АО. Список таких відділень публікується в ЕТАЛОН довіднику обмежень з пересилання Пошти Росії. Postcalc.RU регулярно раз на добу перевіряє наявність оновлень (вони виходять 1-2 рази на місяць), автоматично викачує оновлення та конвертує в зручний для читання вигляд - див. Розділ Обмеження.

Як не здасться дивним, в ряді випадків відправити посилку кур'єром від дверей до дверей виходить дешевше, ніж по пошті, не кажучи вже про терміни доставки і зручність.

По-перше, це доставка всередині міста і всередині області. При цьому, однак, слід врахувати, що доставка з центру регіону в регіон оплачується вже як межрегіон за значно вищими ставками.

По-друге, це доставка в віддалені і важкодоступні райони відправлень вагою більше 10 кг - посилка може виявитися більш дорогою.

УФПС Краснодарського краю
УФПС Республіки Адигея -
Філії ФГУП «Пошта Росії» Гаряча лінія
(861) 259-28-04

«Відправлення першого класу» - це прискорені внутрішні поштові відправлення, терміни доставки яких, на 25-30% нижчими від встановлених термінів доставки традиційної поштової кореспонденції.

Категорії відправлень 1-го класу:

• листи 1-го класу - «прості», «замовні», «з оголошеною цінністю»;
• бандеролі 1-го класу - «замовні», «з оголошеною цінністю».

У листах 1-го класу пересилають письмові повідомлення, документи.
У бандеролях 1-го класу пересилають друковані видання, документи, товарні вкладення.

Відправлення 1-го класу з оголошеною цінністю можуть пересилатися з післяплатою.

Максимальна сума оголошеної цінності для відправлень 1-го класу (лист 1-го класу і бандероль 1-го класу) становить 20000 (двадцять тисяч) рублів.

Для відправлень 1-го класу встановлюються такі граничні розміри і граничну маса:

лист 1-го класу:

• розмір мінімальний - 114х162мм, максимальний - 250х353мм, гранична маса - 0,5 кг.

бандероль 1-го класу:

• розмір не більше 360 мм в одному з трьох вимірів, сума трьох вимірів не повинна перевищувати 700 мм, мінімальний розмір 110х190 мм. Гранична маса - 2,5 кг.

Тарифи на пересилання відправлень 1-го класу залежать тільки від ваги і місця відправлення, дальність пересилання на тарифи не впливає.

Доставка цих відправлень не схильна до сезонним обмеженням (на відміну від посилок).

Швидкість доставки відправлень першого класу в порівнянні зі звичайними відправленнями вище за рахунок нової технології сортування та логістики, при якій відправлення обробляються прямо в поштових відділеннях, минаючи сортувальні вузли і доставляються далі тільки повітряним шляхом, а не комбінованим, як традиційні поштові відправлення. Для прискореної сортування «Відправлення першого класу» пересилаються в спеціальних конвертах / пакетах і гофрокороба з жовтим кантом і логотипом послуги.

Для прийому «Відправлень першого класу» в поштових відділеннях встановлюються спеціальні поштові скриньки, виїмка кореспонденції з яких буде проводитися набагато частіше, ніж зі звичайних ящиків.

переваги послуги:

• швидкість пересилання
• Пріоритет в обробці
• Доступна ціна
• надійність
• зручна тарифікація

Бандероль - відправлення з паперовою продукцією та друкованими виданнями більший і важчий листи. У бандеролі зазвичай відсилають книги, журнали, плакати та ін.

Цінна бандероль 1 класу поєднує в собі переваги коштовної бандеролі і бандеролі 1 класу.

Для коштовної бандеролі відправник вказує «оголошену цінність», яка повністю або частково відшкодовується при втраті або пошкодженні бандеролі. А бандероль 1 класу, завдяки авіадоставка, доходить до адресата швидше звичайної бандеролі. Розрахувати термін і вартість доставки можна за допомогою поштового калькулятора або ознайомившись з тарифами.

За Росії сума оголошеної цінності або післяплати для бандеролі 1 класу не може бути вище 100 000 руб. До поштових відправлень з сумою оголошеної цінності понад 10 000 рублів відправник зобов'язаний пред'явити документи, що підтверджують вартість вкладення (накладна, рахунок-фактура, касові чеки тощо), такі поштові відправлення подаються до пересилання з описом вкладення.

Цінна бандероль є реєструється відправленням, її доставку та вручення можна відстежити за допомогою трек-номера для відстеження. Цінна бандероль вручається під розпис адресату особисто або представнику адресата за дорученням.

Яка максимальна сума оголошеної цінності відправлень 1 класу

Прості, замовні, цінні відправлення

просте відправлення - йде, як звичайний лист або газета. Листоноша приносить і кидає його в поштову скриньку. Простими можуть бути тільки бандеролі.

Замовне, воно ж реєстроване, відправлення - отримує унікальний номер і штрих-код. На проміжних пунктах сортування штрих-код зчитується в комп'ютерну систему, що дозволяє стежити за його проходженням через сайт Пошти Росії. Рекомендоване відправлення вручається адресату під розписку; якщо його немає на місці - залишається повідомлення.

Тарифи на замовні і прості бандеролі встановлюються централізовано і не залежать від відстані доставки.

цінне відправлення - має оголошену цінність, за яку в обов'язковому порядку стягується страховий збір (3.54% з ПДВ для бандеролей, 4% з ПДВ для посилок). При втраті оголошена цінність відшкодовується відправнику (при цьому страховий збір НЕ відшкодовується). Післяплатою можна відправляти тільки цінні відправлення.

Всі цінні відправлення - по визначенню реєстровані.

Посилки можуть бути цінними і звичайними. У другому випадку цінність посилки в рублях оголошується рівною нулю.

Тарифи на цінні відправлення залежать від відстані доставки і від регіону відправки (див.нижче).

Цінні відправлення: магістральні пояса і тарифні зони

Тарифи на цінні відправлення залежать від відстані доставки. всього виділено 5 магістральних поясів: 1-й - до 600 км, 2-й - 600-2000 км, 3-й - 2000-5000 км, 4-й - 5000-8000 км, 5-й - понад 8000 км. За основу береться відстань між центрами регіонів по магістралі доставки (звідси назва - магістральний пояс). Якщо доставка йде не в центр регіону, пояс не змінюється - навіть якщо насправді за сумарним відстані виходить наступний пояс. Наприклад, доставка з Московської області в Красноярський край для будь-якого населеного пункту буде розраховуватися по 3-му поясу, хоча в цьому вкрай протяженном регіоні половина території знаходиться на відстані понад 5000 км від столиці Росії (див. Еталонний довідник тарифних зон для відправки з Москви на сайті Пошти Росії).

Відстань по магістралі - це в більшості випадків тарифікуються відстань між відповідними станціями залізниці в центрах регіонів, воно відрізняється як від прямого відстані по карті, так і від відстані по шосе.

Тарифи на цінні відправлення також розрізняються по регіонах Росії; за все мається 5 тарифних зон (Не плутати з магістральними поясами !!) - найнижчі тарифи в європейській частині Росії, найвищі - на Чукотці. Тому посилка з Владивостока в Москву може обійтися майже в півтора рази дорожче, ніж з Москви до Владивостока.

Бандеролі та посилки - основні відмінності

бандероль - газета, журнал, брошура, книга, яку за розмірами або вагою не вдається відправити листом. Назва походить від фр. banderole (bande - смужка і role - згорток, список) - спеціальна стрічка, якою листоноші обгортали згорнуту в трубочку газету або журнал з оплаченою доставкою. Бандеролі йдуть тими ж шляхами, що і письмова кореспонденція, листоноша бере їх з собою і - якщо бандероль проста - опускає в ящик адресата. Звідси такі обмеження:

1. Максимальна вага внутрішньої бандеролі дорівнює всього 2 кг (проріз в поштових скриньках невелика, та й листоноша не в'ючна тварина).

2. Бандероль не повинна включати скільки-небудь тендітні предмети, тому що мішки з поштою при доставці часто кидають, вантажать покотом і т.п. В даний час правилами Пошти Росії товарні вкладення в звичайних бандеролях заборонені взагалі (виняток - предмети, що є невід'ємною частиною вкладення, наприклад, CD-ROM, що додається до книги). Зате в бандеролях 1-го класу товарні вкладення дозволені - мабуть, через більш дбайливого поводження з ними в дорозі.

посилка - реєстроване відправлення з товарним вкладенням і оголошеною цінністю. Відправник зобов'язаний упакувати посилку в міцну коробку, крім того, поштові працівники в процесі доставки по інструкції зобов'язані передавати посилки з рук в руки. Тому контрольні терміни проходження посилок дещо більше, ніж наземної пошти та бандеролей. Посилка може мати позначку "Крихке" (Додатково 30% до вартості доставки).

Максимальна вага посилки - 20 кг (при масі більше 10 кг сплачується додатковий збір за важку посилку в розмірі 40% вартості доставки).

Бандеролі та посилки - що вигідніше

бандеролі - ціна, рівномірно зростаюча від 100 до 2000 р з кроком 20 г: 43 р.66 коп за перші 100 г, далі 2 р. 95 коп. за кожні 20 м (початок 2017 року). Тарифи на бандеролі єдині по всій території Росії.

посилки - істотний початковий збір за перші 500 м, потім відносно невеликий тариф з кроком 500 м Наприклад, при відправці з Москви в Санкт-Петербург перші 500 г коштують 204 р. 00 коп., Далі 21.00 за кожні 500 м в 1-й магістральний пояс.

Якщо у відправника є вибір між бандероллю і посилкою (книги, брошури), то вага до 500 г. набагато дешевше (в 2-3 рази!) Відсилати цінною бандероллю, від 500 до 1000 м - також дешевше бандероллю (десь на 30-55 рублів), від 1000 до 1500 г тарифи приблизно можна порівняти. А ось для вантажів понад 1.5 кг відправка посилкою завжди дешевше, при цьому чим більше вага - тим істотніше виграш.

"Елітна" доставка по найкоротшому шляху, яка в останні роки активно впроваджується замість авіабандеролі, і, судячи з тарифної політики Пошти Росії, повинна повністю витіснити останню.

Розцінки на цей вид відправлень встановлюються по 5 тарифних зонах, при цьому вони не залежить від відстані доставки і маршруту (наземний / авіа), магістральні пояса не враховуються, що робить розрахунок тарифу дуже зручним.

Бандероль 1-го класу пакується в спеціальний конверт з жовтою смугою і доставляється по найшвидшому магістральному маршруту, при цьому і всередині регіону доставка йде швидше - нормативні терміни для цього виду відправлень відповідають нормативам для письмової кореспонденції, а не посилок.

І найголовніше - бандеролі 1 класу допускають товарне вкладення. Правда, відправити бандероль з позначкою "крихке" як і раніше не можна.

Відділення зв'язку з обмеженнями по доставці

В ряд трудноступних районів доставка можлива тільки авіатранспортом, іноді відділення зв'язку в певну пору року повністю закривається. Всього це приблизно 1200 відділень зв'язку із загального числа 44000, в основному - Якутія, Красноярський край, Хабаровський край, Іркутська, Архангельська і Магаданська область, Ханти-Мансійський, Чукотський і Ненецький АО. Список таких відділень публікується в ЕТАЛОН довіднику обмежень з пересилання Пошти Росії. Postcalc.RU регулярно раз на добу перевіряє наявність оновлень (вони виходять 1-2 рази на місяць), автоматично викачує оновлення та конвертує в зручний для читання вигляд - див. Розділ Обмеження.

Як не здасться дивним, в ряді випадків відправити посилку кур'єром від дверей до дверей виходить дешевше, ніж по пошті, не кажучи вже про терміни доставки і зручність.

По-перше, це доставка всередині міста і всередині області. При цьому, однак, слід врахувати, що доставка з центру регіону в регіон оплачується вже як межрегіон за значно вищими ставками.

По-друге, це доставка в віддалені і важкодоступні райони відправлень вагою більше 10 кг - посилка може виявитися більш дорогою.

Виконується експрес-доставка при дотриманні спеціальних умов. Ця послуга оформляється безпосередньо в поштовому відділенні. Спеціальний конверт з яскраво-жовтими смугами сигналізує поштовим працівникам про особливий статус відправлення. Спеціальні поштові скриньки для збору листів першого класу набагато частіше перевіряються на наявність вмісту.

Зовсім іншим логістичним шляхом жовті конверти надходять на борт літака. Для швидшої доставки лист не потрапляє на звичні пункти обробки і розподілу кореспонденції, де можлива зайва втрата часу, а все оформлення відбувається в поштовому відділенні.

Відносно нова послуга - відправка першим класом виявилася широко затребувана. Це ідеальний спосіб швидкої доставки оригіналів бізнес паперів, цінних листів та іншої кореспонденції. Будь-яка категорія листи: просте, замовлене з обов'язковим врученням адресату або з оголошеною цінністю для особливо важливих вкладень, може бути відправлено за допомогою першого класу. Якщо послання об'ємне, то можна оформити бандероль. Існує лише обмеження на вагу і розміри відправлення.

Габарити відправлень першого класу

Лист першого класу має бути не важче 500 грамів і мати певні межі габаритів - найменше від 11,4 см до 16,2 см, найбільша 25 см на 35,3 см. Все, що вище, відправляється бандероллю.

Посилка першого класу «Пошти Росії» повинна бути вагою до 2,5 кг і укладатися в суму трьох вимірів розміру не більше ніж 70 см, а будь-яка сторона послання не перевищувати 36 см.

Вартість відправлення першим класом

Відправка кореспонденції першим класом є платною послугою. Вартість починається від пари десятків тисяч рублів. Однак можна бути впевненим, що послання ніколи не загубиться і буде доставлено адресату в найкоротші терміни авіаспособом.

УФПС Республіки Адигея -

Філії ФГУП «Пошта Росії» Гаряча лінія

ФІЛІЯ ФГУП "ПОШТА РОСІЇ"

350000, г.Краснодар, вул. Карасунского, 68,

телефон: (861) 253-26-61; факс: (861) 253-30-40

«Відправлення першого класу» - це прискорені внутрішні поштові відправлення, терміни доставки яких, на 25-30% нижчими від встановлених термінів доставки традиційної поштової кореспонденції.

Категорії відправлень 1-го класу:

У листах 1-го класу пересилають письмові повідомлення, документи.

У бандеролях 1-го класу пересилають друковані видання, документи, товарні вкладення.

Відправлення 1-го класу з оголошеною цінністю можуть пересилатися з післяплатою.

Максимальна сума оголошеної цінності для відправлень 1-го класу (лист 1-го класу і бандероль 1-го класу) становить 20000 (двадцять тисяч) рублів.

Для відправлень 1-го класу встановлюються такі граничні розміри і граничну маса:

• розмір мінімальний - 114х162мм, максимальний - 250х353мм, гранична маса - 0,5 кг.

• розмір не більше 360 мм в одному з трьох вимірів, сума трьох вимірів не повинна перевищувати 700 мм, мінімальний розмір 110х190 мм. Гранична маса - 2,5 кг.

Тарифи на пересилання відправлень 1-го класу залежать тільки від ваги і місця відправлення, дальність пересилання на тарифи не впливає.

Доставка цих відправлень не схильна до сезонним обмеженням (на відміну від посилок).

Швидкість доставки відправлень першого класу в порівнянні зі звичайними відправленнями вище за рахунок нової технології сортування та логістики, при якій відправлення обробляються прямо в поштових відділеннях, минаючи сортувальні вузли і доставляються далі тільки повітряним шляхом, а не комбінованим, як традиційні поштові відправлення. Для прискореної сортування «Відправлення першого класу» пересилаються в спеціальних конвертах / пакетах і гофрокороба з жовтим кантом і логотипом послуги.

Для прийому «Відправлень першого класу» в поштових відділеннях встановлюються спеціальні поштові скриньки, виїмка кореспонденції з яких буде проводитися набагато частіше, ніж зі звичайних ящиків.

• швидкість пересилання
• Пріоритет в обробці
• Доступна ціна
• надійність
• зручна тарифікація

«Відправлення першого класу» - це прискорені внутрішні поштові відправлення, терміни доставки яких, на 25-30% нижчими від встановлених термінів доставки традиційної поштової кореспонденції.

Категорії відправлень 1-го класу:

• листи 1-го класу - «прості», «замовні», «з оголошеною цінністю»;
• бандеролі 1-го класу - «замовні», «з оголошеною цінністю».

Відправлення 1-го класу з оголошеною цінністю можуть пересилатися з післяплатою.

Максимальна сума оголошеної цінності для відправлень 1-го класу (лист 1-го класу і бандероль 1-го класу) становить 20000 (двадцять тисяч) рублів.

Для відправлень 1-го класу встановлюються такі граничні розміри і граничну маса:

лист 1-го класу:

• розмір мінімальний - 114х162мм, максимальний - 250х353мм, гранична маса - 0,5 кг.

бандероль 1-го класу:

• розмір не більше 360 мм в одному з трьох вимірів, сума трьох вимірів не повинна перевищувати 700 мм, мінімальний розмір 110х190 мм. Гранична маса - 2,5 кг.

Тарифи на пересилання відправлень 1-го класу залежать тільки від ваги і місця відправлення, дальність пересилання на тарифи не впливає.

Доставка цих відправлень не схильна до сезонним обмеженням (на відміну від посилок).

Швидкість доставки відправлень першого класу в порівнянні зі звичайними відправленнями вище за рахунок нової технології сортування та логістики, при якій відправлення обробляються прямо в поштових відділеннях, минаючи сортувальні вузли і доставляються далі тільки повітряним шляхом, а не комбінованим, як традиційні поштові відправлення. Для прискореної сортування «Відправлення першого класу» пересилаються в спеціальних конвертах / пакетах і гофрокороба з жовтим кантом і логотипом послуги.

Для прийому «Відправлень першого класу» в поштових відділеннях встановлюються спеціальні поштові скриньки, виїмка кореспонденції з яких буде проводитися набагато частіше, ніж зі звичайних ящиків.

Переваги послуги:

• швидкість пересилання
• Пріоритет в обробці
• Доступна ціна
• надійність
• зручна тарифікація

Як правильно відправити бандероль 1 класу? 7 важливих кроків!

Всім майстрам потрібно відправляти свої вироби покупцям в різні точки країни. Хтось звертається до приватних кур'єрським службам, хтось наймає персонального кур'єра, але в основному всі ми користуємося послугами пошти Росії.

У багатьох людей (Як раніше і у мене) виникає таке питання: «як правильно відправити бандероль, щоб це було швидко, максимально надійно і за помірну вартість?»

Тому я підготувала цю статтю, де описую, як відправити бандероль 1 класу з оголошеною цінністю і післяплатою.

Я описала 7 основних кроків, які дозволять вам вирішити це питання і в результаті успішно відправляти свої вироби.

Чим бандероль 1 класу відрізняється від посилки?

1 класом ви можете відправити тільки листи і бандеролі.
Доставка бандеролей 1 класу не має сезонних обмежень (на відміну від посилок).
Такі бандеролі доставляють швидше, ніж звичайні посилки, тому що всі відправлення проходять обробку прямо в поштових відділеннях, минаючи сортувальні центри. Вартість відправки бандеролей 1 класу трохи вище, ніж простих посилок.

час - один з найцінніших наших ресурсів, тому його потрібно використовувати для себе максимально продуктивно. Як всім відомо, у пошти Росії є такий відмітний знак - ЧЕРЗІ, і в них багатьом з нас доводиться проводити досить багато часу, тому до цього треба бути готовим.

Наприклад я відправляю тільки з Главпотампа свого міста, по-перше, бандеролі 1 класу приймають в окремому вікні, по-друге, черги туди менше. Так само я беру з собою книгу або плеєр. У плеєр я часто закачують аудіокниги, аудіо-вистави і спокійно собі слухаю, поки йде чергу.

Не раджу заповнювати всі бланки і все упаковувати на пошті - це займе багато часу і буде вас смикати. На пошті зазвичай мало місця і люди в чергах шумлять. Краще все заповнити і упакувати будинку.

Гранична маса вкладення для бандеролей 1 класу - 2,5 кг. Усередині ви можете все упакувати так, як хочете: в синтепон, в поролон, засипати спеціальним наповнювачем, обмотати повітряно-пухирчастої плівкою. Якщо на крайній випадок будинку нічого такого немає, то ви можете попросити у оператора на пошті пакувальний папір, щоб вкласти її всередину і заповнити порожнечу. Подбайте самі про гарну внутрішньої упаковці свого вкладення. Важливо, щоб ваше виріб був добре упаковано і захищене від ударів, особливо якщо воно крихке. Це не гарантує на 100%, що виріб дійде цілим, але істотно знизить ризик.

Тут є кілька варіантів упаковки:

1) Коричнева папір, в яку упакує ваше виріб сам оператор (у нас в Єкатеринбурзі це послуга коштує 24 рубля). Я не раджу так упаковувати, тому що це займає додатковий час і не дуже надійно.

2) Пластикові пакети, які ви можете придбати в будь-якому відділенні пошти. Розміри у них від самих маленьких (приблизно 15х9см) до великих (приблизно 40х30см). Такі пакети коштують у нас в місті від 10 рублів до 35 рублів (за найбільший). Їх краще заздалегідь закупити на пошті, а вже вдома все спокійно в них упакувати і заповнити поля. Пакети міцні, заклеюються з одного боку.

3) Коробки пошти Росії. Багато з нас знайомі з цими синіми коробками. Про їх вартість я писала вже тут. Тендітні відправлення краще відправляти в них. Для відправлення першого класу існують і свої жовті коробки різних розмірів. Яку коробку ви виберете: «жовту» або «синю» - не має особливого значення.

4) Ваша власна коробка - для відправки курсів (дисків) я користуюся саме таким видом упаковки. Я знайшла постачальника гофро-коробок і замовила потрібний мені розмір. В результаті такі коробки мені обходяться рази дешевше, ніж навіть пакети. Головне, щоб на коробці не було ніяких штампів і позначень, а дно було цільним.

Важливо! Граничні розміри:
Розмір бандеролі 1 класу повинен бути не більше 360 мм в одному з трьох вимірів, сума трьох вимірів не повинна перевищувати 700 мм.

Відправлення 1-го класу з оголошеною цінністю можуть пересилатися з післяплатою.
Максимальна сума оголошеної цінності для відправлень 1-го класу становить 20 000 рублів. Якщо Ви відправляєте бандероль післяплатою, то і оголошена цінність повинна бути рівна сумі накладеного платежу.

Що потрібно заповнювати:

1) Бланк з адресою одержувача

Якщо у Вас пластиковий конверт або коробки пошти Росії, то на них уже є порожні поля, в які вписуються дані одержувача і відправника. Якщо у вас своя коробка, то візьміть бланк у оператора. Є два типи бланків - підійде будь-хто. Головне пишіть дуже розбірливо.

Приклад заповнення:

2) Накладений платіж

Якщо ви відправляєте післяплатою, то потрібно заповнити додатковий бланк.
Є кілька типів бланків. Я заповнюю ось такий, тому що тут не потрібно вписувати паспортні дані відправника.
Приклад заповнення:

3) Опис

Опис вкладається за вашим бажанням.
Якщо ви хочете відправити з описом, то підготуйте дві копії з описом вкладення. Один екземпляр піде всередину відправлення, другий віддадуть вам. Бандероль розкриють при клієнті і перевірять вкладення. Я опис зазвичай не роблю.

Приклад заповнення:

Тарифи на пересилку бандеролей 1-го класу багато в чому залежать від ваги. Так само впливає на кінцеву вартість поштових послуг сума накладеного платежу, яку ви вкажете.
Бандероль з оголошеною цінністю (без наложкі) масою до 100 г виходить приблизно на 155 рублів.
За кожні наступні повні / неповні 100 г маси бандеролі додатково стягується плата приблизно 18 рублів. Всі поштові послуги оплачуються відразу при відправці.

На бандеролі 1 класу з оголошеною цінністю (+ з післяплатою) можна ставити позначку «Обережно» - вона оплачується додатково - приблизно 70 рублів. Але на Главпочтампа і центральних відділеннях пошти можуть запротестувати і сказати, що потрібно відправлення помістити в спеціальний жорсткий ящик.

Чесно скажу, що можна без проблем відправити з цією відміткою з районного відділення або домовитися з оператором.

Важливо зберігати всі чеки після відправки! Потім за ідентифікаційним номером вказаним на них можна відстежувати доставку на сайті пошти Росії.

Ось тут, ви можете вести цей номер і дізнатися, де знаходиться відправлення:
http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/trackingpo

Якщо за термінами (більше 2 тижнів) ви розумієте, що бандероль повинна була вже дійти, а клієнт не отримав замовлення і на сайті немає ніяких відміток, то зверніться в контрольно-довідкове відділення вашого Главпочтампа, щоб з'ясували, в чому причина затримки.

У мене бували випадки, що позначки на сайті немає, повідомлення клієнтові не надсилали, а через 1,5 місяці бандероль мені повертали через закінчення терміну зберігання. Якщо ваше відправлення втратили, то в цій статті я детально описую, що вам робити в такій ситуації.

Приходьте, на пошту в ті години, коли людей на пошті трохи. Краще упаковувати вашу бандероль і заповнювати всі бланки заздалегідь - вдома. Продумуйте, що будите робити на пошті, поки стоїте в черзі, щоб менше втомитися і не втрачати час.

P.S. «Бажаєте, щоб вам посміхалися, посміхніться першим»І«Спокій тільки спокій»- це два правила, які вам так само можуть стати в нагоді. Я знаю людей, яким психологічно складно йти на пошту, слухати цю лайку і стояти в черзі. Тому я завжди до певних меж спокійна і доброзичлива на пошті - це дуже допомагає.

Всім бажаю успішних відправлень, доставку без накладок і важливих операторів.

Напишіть, будь ласка, які у вас виникали складності в роботі з поштою?

(Пока оценок нет)

Загрузка...