Прочитати інструкцію по експлуатації

Прочитати інструкцію по експлуатації

СТІЛ ЗАМОВЛЕНЬ:

БОНУСИ:

ДОДАТИ В ЗАКЛАДКИ

Дизайн і підтримка:
Олександр Кузнецов

Технічне забезпечення: Михайло Булах

програмування: Данило Мончукін

маркетинг: Тетяна Анастасьева

Переклад: Наталія Кузнєцова

При використанні матеріалів сайту обов'язкове посилання на http://www.diagram.com.ua

зроблено в Україні

Безкоштовна технічна бібліотека

Російські інструкції по експлуатації

Ви можете безкоштовно і без реєстрації скачати великий Збірник інструкцій по експлуатації (керівництва користувача) російською мовою, оновлення 2018 р

У Збірнику представлені російські інструкції наступної техніки:

DVD-плеєри, автомагнітоли, акустичні системи, аудіоапаратура, побутова техніка, відеоапаратура, ігрові приставки, кліматична техніка, комп'ютерна техніка, копіювальні апарати, кухонна техніка, магнітофони, медична техніка, мобільні телефони, музичні центри, телевізори, телефони, товари для краси і здоров'я, факси, фотоапарати, годинники, інша апаратура.

Збірник містить тисячі якісних інструкцій з ілюстраціями на різну апаратуру провідних фірм-виробників:

інструкції AKAI, інструкції BEGHELLI, інструкції BEKO, інструкції BIONAIRE, інструкції BLAUPUNKT, інструкції BRANDT, інструкції CANON, інструкції CASIO, інструкції CITIZEN, інструкції CLATRONIC, інструкції DAEWOO, інструкції DENON, інструкції DRIVESAFE, інструкції ELECTROLUX, інструкції ENSURE, інструкції FUJITSU, інструкції IGLOO , інструкції JVC, інструкції KINERGETICS, інструкції KONICA, інструкції LOEWE, інструкції MARANTZ, інструкції MB QUART, інструкції MERLONI, інструкції MINOLTA, інструкції MIRO VIDEO, інструкції MITSUBISHI, інструкції MOULINEX, інструкції MUSICA NOVA, інструкції NATIONAL, інструкції NEWELL COOK WARE, інструкції NIKON , інструкції NOKIA, нструкц OLYMPUS, інструкції OMRON, інструкції ORION, інструкції PANASONIC, інструкції PARADIGM, інструкції PENTAX, інструкції PHILIPS, інструкції PHONE, інструкції PIONEER, інструкції PRECISION POWER, інструкції PRIMA, інструкції PYROFLAM, інструкції PYROX, інструкції REMOTE ANGEL, інструкції ROADSTAR, інструкції ROWENTA, інструкції SALANA, інструкції SAMSUNG, інструкції SANGIORGIO, інструкції SANYO, інструкції SATURN, інструкції SCOSHE, інструкції SEIKO, інструкції SENNHEISER, інструкції SHARP, інструкції SIEMENS, інструкції SIM TOWER, інструкції SOEHNLE, інструкції SONY, інструкції SONY ERICSSON, інструкції STOVE, інструкції STRATOS, інструкції SUPRA, инс трукція SVEN, інструкції SWATCH, інструкції TAIYO, інструкції TEAC, інструкції TECHNICS, інструкції TEFAL, інструкції THOMSON, інструкції TISSOT, інструкції TOSHIBA, інструкції UFESA, інструкції UNIVERSAL, інструкції VIDIKRON, інструкції WHIRLPOOL, інструкції YAMAHA, інструкції ZAPCO і ін.

Інші книги, журнали, довідники, а також схеми і сервіс-мануали ви можете скачати в нашій Безкоштовної онлайн технічній бібліотеці.

Посилання для скачування збірника
Російські інструкції по експлуатації (керівництва користувача): Завантажити з depositfiles.com

Пошук по книгам, журналам і збірників

Рекомендуємо завантажити в нашій Безкоштовної технічній бібліотеці:

Безкоштовні інструкції російською мовою

Прочитати інструкцію по експлуатації

Прочитати інструкцію по експлуатації

На Mnogo-dok.ru - багато документів: інструкцій з експлуатації та інструкцій для користувача.

На сайті Mnogo-dok.ru ви можете безкоштовно завантажити інструкції російською мовою по експлуатації техніки провідних світових виробників.

Хоча закон про захист прав споживачів зобов'язує виробників і продавців постачати пропоновану ними техніку інструкцією із застосування, це правило дотримується далеко не завжди.

Тепер вам не доведеться ламати голову над пристроєм купленого вами побутового приладу і гадати, для чого потрібна та чи інша кнопка на панелі управління. Просто зайдіть у відповідний розділ нашого сайту і знайдіть потрібне керівництво користувача.

Як знайти необхідне керівництво по експлуатації?

Зручна навігаційна система нашого сайту дозволить вам швидко і просто знайти необхідну інформацію.

Пошук конкретного керівництва може здійснюватися за такими параметрами:

  • найменування моделі;
  • виробник;
  • тип техніки.

Вже через кілька секунд ви зможете завантажити файл з потрібною інформацією на свій комп'ютер, відразу ж відкрити його і почати роботу.

Якщо для роботи з файлом вам знадобиться програми Adobe Reader або DjVu., Ви можете завантажити їх по посиланнях з нашого сайту.

Що робити, якщо необхідна інструкція користувача відсутній на сайті?

Перш за все, перевірити вихідні дані, можливо, в них вкралася помилка. Якщо ж при введенні інформації вами все було зроблено правильно, змушені констатувати: на нашому сайті необхідного вам керівництва немає. Поки що.

Ситуацію можна виправити. Ви можете замовити інструкцію, заповнивши форму на нашому сайті. Ми постараємося зробити все можливе, щоб знайти і відправити вам потрібний файл на вказану адресу електронної пошти.

Поки ви можете ознайомитися з керівництвом для подібної моделі, воно теж може бути дуже корисно.

Вам в руки потрапила інструкція на російській мові до будь-якої побутової техніки, і ви бачите, що на нашому сайті її ще немає? Поділіться з відвідувачами Mnogo-dok.ru корисною інформацією.

Для цього необхідно натиснути кнопку "Додати інструкцію", прикріпити файл з керівництвом по експлуатації та відправити його нам.

Всі інструкції написані російською мовою, і доступні для скачування безкоштовно. Для Вашої зручності, інструкції розподілені за рубриками. Почніть пошук потрібної Вам інструкції вибору категорії, або з вибору виробника.

  • Sony Xperia ZL C6503 (Стільникові телефони GSM)
  • Philips Xenium W336 (Стільникові телефони GSM)
  • Nokia Lumia 510 (Стільникові телефони GSM)
  • HTC One X (Стільникові телефони GSM)
  • HTC Desire X (Стільникові телефони GSM)

  • Прочитати інструкцію по експлуатації
  • Прочитати інструкцію по експлуатації
  • Прочитати інструкцію по експлуатації
  • Прочитати інструкцію по експлуатації
  • Прочитати інструкцію по експлуатації
  • Прочитати інструкцію по експлуатації
  • Прочитати інструкцію по експлуатації
  • Прочитати інструкцію по експлуатації
  • Прочитати інструкцію по експлуатації
  • Прочитати інструкцію по експлуатації
  • Прочитати інструкцію по експлуатації
  • Прочитати інструкцію по експлуатації
  • Прочитати інструкцію по експлуатації
  • Прочитати інструкцію по експлуатації

© 2006 - 2012 "Інструкції по експлуатації": безкоштовне скачування інструкцій по експлуатації.

Електрообладнання, світло, освітлення

У будь-яких ситуаціях не слід забувати, що мотопила є джерелом небезпеки. Перед першою експлуатацією потрібно обов'язково прочитати інструкцію з експлуатації бензопил. Багато користувачів вважають за краще орієнтуватися на багаторічний досвід роботи з цією технікою і не користуються посібником взагалі. Не варто читати інструкції після того, як з бензопилою щось трапилося, найкраще заздалегідь подумати про це і убезпечити себе завчасно.

Зміст:

Бензопили «Урал», «Дружба» і «Дружба-Алтай» складаються з таких основних вузлів, як двигун, муфта зчеплення, редуктор, пильний апарат, рама з ручками і органи управління стартером.

Головними вузлами двигуна виступає циліндр, картер, колінчастий вал з шатуном, система охолодження, поршень, система запалювання і харчування.
В муфту зчеплення входить провідний диск, на ободі якого є два розрізаних чавунних кільця, і ведений диск з ободом у вигляді літери «Г».

Прочитати інструкцію по експлуатації

Редуктор представлений корпусом і двома конічними зубчастими колесами: веденим і провідним, які встановлені на кулькових підшипниках в корпусі. Рама складається зі стійки і керма з ручками, які з'єднані між собою віброгасильних пристроєм, що складається з шарніра і пружини.

Ріжуче спорядження представлений ланцюгом і шиною. Система харчування включає в себе такі вузли, як бензобак, кран і карбюратор. Подача від бензобака пального до карбюратора при відкритому крані проводиться по бензопроводу самопливом. Запуск двигуна виробляє знімний стартер, що складається з штифта, гальм, храповика, болтів, валика, барабана, корпуса, троса, пружини, рукоятки і втулки.

Всі покупці бензомоторних пил хочуть скоріше свою покупку випробувати в реальних умовах. Пам'ятайте, що не варто бензопилу запускати без пильної гарнітури і проведення попередньої настройки шини, ланцюги і зірочки - провідного колеса. Є ймовірність, що зчеплення може згоріти при постійних натисканнях на кнопку заслінки.

Прочитати інструкцію по експлуатації

Безпосередньо перед інтенсивною роботою необхідно, щоб шина, зірочка і ланцюг один до одного притерлися. І потрібно обкатати сам движок, при цьому спустошивши весь паливний бак і прикладаючи невеликі зусилля. Обкатку пилки не робите на холостих обертах, тому що це може викликати підвищений знос двигуна.

Вимикач запалювання переведіть в робоче положення перед запуском бензопили, підкачайте бензин в карбюратор, витягніть підсос і дерните сильним ривком відтяжної стартер. Якщо розкручувати движок вяловато відтяжними стартером, то зростає ймовірність заливки свічки, і спроби завести мотор зведуться до нуля. При цьому свічку необхідно відкручувати і прогрівати, щоб весь пар паливної суміші випарувався під нагріванням.

Основні моменти роботи в інструкції по експлуатації бензопили урал, дружба, Гудлак і інших зводяться до наступного:

  1. Бензопилу потрібно утримувати двома руками, обхопіть усіма пальцями рукоятку бензопили. Великий палець на лівій руці розташуйте під передньою рукояткою.
  2. Працюючи з бензопилою, необхідно стояти збоку від цього інструменту, прямо за ним не можна стояти.
  3. Для пиляння прийнято використовувати нижній і верхній край бензопили. Якщо ви віддаєте перевагу пиляти верхнім краєм, то бензопила у напрямку йде на вас, в іншому випадку - від вас.
  4. По можливості потрібно тримати рівною спину при роботі з бензопилою. Краще ноги зігнути в колінах. Щоб зберегти рівновагу, бажано розставити ширше ноги.
  5. Дуже небезпечно з працюючою бензопилою пересуватися. При переходах між місцями пиляння необхідно глушити бензопилу в цілях безпеки і ставити на гальмо.
  6. Краще починати пиляти краєм шини, який розташований ближче до корпусу бензомоторної пилки.
  7. Якщо ви плануєте часто використовувати свою бензопилу, то доцільно перечитати інструкцію з експлуатації бензопили Хускварна, дружба, урал і т.д. і придбати спеціальний захисний одяг: захисну куртку з вентиляцією, шолом з маскою, спеціальні штани з передбаченої захистом від різів пилки, чоботи з захисними сталевими пластинами і міцні рукавиці.

Двотактні мотори внутрішнього згоряння до себе вимагають особливу увагу в період зміни сезонів експлуатації. При використанні бензомоторної пили з температурою за вікном нижче 0 градусів, потрібно прогріти сам карбюратор, так як паливна суміш здатна кристалізуватися, збільшуючи при цьому в'язкість суміші. Сама пила в цьому випадку повинна адаптуватися до подібного режиму температури.

Прочитати інструкцію по експлуатації

Якщо бензопилу містити в неопалюваному приміщенні, в якому менше нуля градусів за Цельсієм, небажано її заносити відразу в приміщення, де температура повітря піднімається вище 0 ° C, тому що в противному випадку може утворитися конденсат, що за собою тягне збої у функціонуванні техніки і інші негативні наслідки.

У всіх мотопилами встановлені 2-х-тактний движки внутрішнього згоряння. Присутні два бака: для паливної суміші і масла. Обсяг бака в звичайному випадку становить близько 0,3-1 літр, а посудина для масла, як правило, менше в 2 рази. Ці пропорції ведуть до того, що після того, як в баку закінчилася паливна суміш, майже однаково витрачається і масло.

Бензопилу з двотактним двигуном згідно з інструкцією по експлуатації бензопили дружба, урал, Гудлак, штиль, хусткварна прийнято заправляти сумішшю, а не бензином, яка в собі масло і бензин в певних пропорціях. Процес приготування паливної суміші для подібних двигунів дуже важливий, тому не варто нехтувати вимогами виробників по її виготовленню. У двотактному двигуні для змащення деталей тертя, на відміну від чотиритактного, відбувається завдяки паливної суміші, в якій і присутня якась частина масла.

Прочитати інструкцію по експлуатації

У двотактних двигунах можна застосовувати систему масляних насосів, масло прийнято додавати в бензин. Перед безпосередній заливкою паливної суміші рекомендується її ретельно збовтати. Для бензопил, як правило, готують паливну суміш з масла і бензину. Знадобиться 40 мілілітрів масла і 1000 мілілітрів бензину. Суміш змішайте ретельно перед тим, як залити в паливний бак.

При виготовленні суміші для бензопили використовувати рекомендується тільки фірмові масла. Запропоновані марки масла, які слід використовувати для приготування суміші, вказуються в інструкції. Заборонено застосовувати для низькими обертами двигунів двотактні масла.
Бензин найкраще використовувати не етилований. Октанове число бензину повинно становити не менш як 90. Готову паливну суміш необхідно зберігати не більше 1,5 місяців. Застосування старої суміші обов'язково викличе вихід движка з ладу.

Для змащення ланцюга можна застосовувати будь-які чисті масла або фірмові спеціальні. Для вітчизняної бензопили підійде 76-й бензин, для імпортної краще взяти 92-й і вище. Не можна використовувати для змащення ланцюга відпрацьоване масло або масла з малою в'язкістю - веретенні, індустріальні та трансформаторні. Перед пуском бензопили потрібно її прибрати з місця, де відбувалася заправка, щоб уникнути займання.

Перед початком використання будь-якої імпортної бензопили потрібно провести її попередню обкатку. Вона з одного боку потрібна для продовження служби двигуна, тому що рухливі деталі в період обкатки повинні приробитися спочатку один до одного. До того ж під час обкатки ви зможете придбати певні навички роботи з бензомоторної пилкою. Це важливо для тих користувачів, які вперше читають інструкцію по експлуатації бензопили Макіта, дружба, урал, штиль і працюють з бензопилою.

Прочитати інструкцію по експлуатації

Обкатку бензопили необхідно проводити з мінімальним навантаженням на двигун в циклічному режимі роботи: пиляння триває 1-1,5 хвилини, потім 15-20 секунд холостий хід. Максимальну потужність мотор придбає після вироблення десяти повних заправок бака. Не можна двигун обкатувати на холостих обертах, тому що формування великої кількості нагару провокує залягання поршневих кілець або вихід свічки запалювання з ладу.

Перевірте бензопилу для початку на натяг ланцюга, яке слід відрегулювати, провисання ланцюга неприпустимо. Погане натяг ланцюга здатне швидше покладеного зношувати шину і зірочку, сильно збільшувати навантаження на корпус мотопилки і завчасно виводити амортизатори з ладу.

Ланцюг бензопили не повинна стосуватися з твердими предметами, включіть гальмо ланцюга, рукоятку гальма переміщайте від себе, щоб ланцюг завчасно не оберталася. Витягніть важіль управління заслінкою, так робити можна, коли движок холодний. Протягніть в задню рукоятку носок ноги. Витягніть шнур стартера, смикаючи до тих пір рукоятку, поки мотопила НЕ чхне.

Прочитати інструкцію по експлуатації

Після цього заведіть бензопилу і переведіть в робоче положення повітряну заслінку. Натисніть на газ і бензопилу переведіть в холостий хід. На себе потягніть рукоятку гальма, щоб домогтися її колишнього положення. Тепер бензопила до роботи готова!

Перед початком роботи перевірте гальмо інструменту. Далі варто встановити пилу на рівну і тверду поверхню і натиснути дросель. Чи не відпускайте рукоятку мотопилки, натисніть на рукоятку і активуйте гальмо. Гальмо буде вважатися в порядку, коли ланцюг бензопили зупинитися.

Перед тим, як завести бензопилу, варто обов'язково перевірити наявність в бачку масла для ланцюга. При відсутності мастила на великому обороті можуть з'явитися проблеми з ланцюгом і шиною. Перевірити наявність змащення можна в процесі роботи. Під час роботи на значних оборотах бензопили необхідно направити шину на чистий папір. Якщо мастило надходить нормально, буде видно на аркуші смужка масла.

Безпосередньо перед валянням дерева необхідно прочитати і інших мотопил і визначити, куди воно впаде. Дивіться на число гілок, і куди звернені основні, варто враховувати напрямок вітру і природний нахил стовбура. Валити стовбур необхідно в ту сторону, куди йому падати зручніше. Зріжте прямо перед валянням нижні гілки дерева.

Залежно від товщини дерева та інших особливостей виділяють кілька методів валки дерева, найоптимальніше рішення підбирають тільки професійні лісоруби. Перед валянням дерева варто переконатися, що воно не зашкодить нічого після падіння.

Прочитати інструкцію по експлуатації

Станьте від стовбура поваленого дерева зліва, обріжте гілки з нього, рухайтеся від нижньої частини стовбура. Намагайтеся носову частину бензопили не використовувати, працюйте не поспішаючи. Притуліть бензопилу до стегна або стовбура дерева і всіма частинами шини використовуйте для пиляння. Покладіть бензомоторної пилу набік, всією вагою на стовбур, спилювати гілки з верхньої частини стовбура. Коли зверху і з боків будуть обрізані гілки, стовбур можна перевертати і відпилювати залишився.

При цьому пам'ятайте, що при певному положенні дерева, яке спирається на один сук, стовбур може зрушити або покотитися при його обрізанні. При товстих і великих гілках необхідно відпилювати по частинах, просуваючись від її кінця. Якщо гілка занадто товста, то може знадобитися її підпилювання з декількох сторін.

Коли ви відпиляли все гілки від стовбура, можна приступати до пиляння стовбура - його розкряжування. Розкряжування необхідно починати від стовбура до вершини. Якщо стовбур розташовується на похилій площині, то при розкряжуванні забороняється стояти нижче стовбура дерева. Якщо бензомоторна пила застрягла в стовбурі, то її потрібно відразу дістати. Заглушіть двигун і нахиліть ствол, поки не зможете вийняти бензопилу.

Бензомоторні пили повинні міститися під навісом або у відкритих приміщеннях. Перед постановкою інструменту на зберігання, його потрібно очистити від тирси і бруду, злити пальне з бака, зняти пиляльний ланцюг і укласти її в масло. Відкриті місця, які піддаються корозії, необхідно змастити шаром масла. Бензопилу для тривалого зберігання необхідно законсервувати.

Після роботи з бензомоторної пилкою необхідно проробляти такі дії:

  • Перевірте натяг бензомоторної пили і мастило. Якщо скінчилося масло, потрібно його долити в бак і підтягнути ланцюг, якщо вона ослабла. Дайте трохи відпочити і охолонути інструменту, після цього слід заповнити пилу бензином.
  • Не забувайте перевірити повітряний фільтр, який може під час роботи забитися стружкою і тирсою. Тому його потрібно вчасно знімати, продувати і промивати. За необхідності варто чистити фільтр від бруду.
  • Після кожної години, коли бензопила працювала, потрібно провідну зірочку шини змащувати і занурювати в підігріте масло.
  • Через 25 годин роботи необхідно з вікон циліндра, камери згоряння, поршневих канавок, кілець і днища поршня видалити пил.

Необхідно уважно прочитати інструкцію про експлуатацію бензопили stihl, дружба, штиль, урал, особливо розділи, які стосуються запуску холодного і гарячого движка. Принцип запуску движка однаковий у всіх пилах. Відмінності бувають тільки в розміщенні органів управління бензомоторної пилкою - важіль повітряної заслінки і кнопка СТОП.

З роздільними органами управління

Запускати холодний двигун необхідно таким способом:

  • переведіть вимикач в положення «включити»;
  • витягніть важіль повітряної заслінки до відмови;
  • дерните за рукоятку шнура стартера кілька разів до першого спалаху в двигуні пального;
  • переведіть в середнє положення важіль повітряної заслінки (повітряна заслінка відкрита, положення збільшеного холостого ходу залишається включеним);
  • повторіть процедуру запуску;
  • після запуску движка натисніть негайно і відпустіть курок газу - в робоче положення автоматично перейде важіль повітряної заслінки.

Прочитати інструкцію по експлуатації

Запускати прогрітий двигун потрібно так:

  • вимикач переведіть в положення «вкл»;
  • витягніть важіль повітряної заслінки до відмови, після цього переведіть в середнє положення, або не чіпайте і залиште в положенні традиційного холостого ходу;
  • зробіть процедуру запуску движка;
  • при знаходженні в положенні збільшеного холостого ходу важеля повітряної заслінки після запуску мотора слід натиснути курок газу і відпустити його;
  • зупинку двигуна можна зробити перекладом в положення 0 (викл) вимикача.

З суміщеними органами управління

Запустити холодний двигун можна в такій послідовності:

  • одночасно натисніть на важіль дроселя і переведіть вал управління заслінкою в крайнє нижнє положення, повітряна заслінка в цьому випадку закрита повністю;
  • дерните за рукоятку шнура стартера кілька разів до першого спалаху в двигуні пального;
  • переведіть в середнє положення вал управління;
  • повторіть процедуру запуску движка;
  • після запуску двигуна натисніть і відпустіть курок газу, вал управління в цьому випадку переходить автоматично в робоче положення I.

Прочитати інструкцію по експлуатації

Запуск прогрітого двигуна згідно з інструкцією по експлуатації бензопили штиль і будь-якого іншого бензомоторної інструменту здійснюється так:

  • вал управління переведіть в положення нормального холостого ходу;
  • зробіть запуск двигуна;
  • натисніть і відпустіть курок газу при знаходженні вала в положенні збільшеного холостого ходу.
  • Категорично заборонено працювати з неврегульованою і несправною бензомоторної пилкою.
  • При пуску двигуна не можна трос намотувати на руку.
  • Ланцюг при пуску движка не повинна стосуватися якихось предметів.
  • Для уникнення поломки бензопили та нещасних випадків при валці падаючим деревом можна пропилювати наскрізь дерево. Слід залишати 3-4 сантиметрів недопила.
  • Вимикайте ланцюг у разі переходу від одного дерева до іншого.
  • Роботу по установці ланцюга бензопили і регулюванню рівня її натягу проводити при непрацюючому двигуні в захисній касці і рукавицях.
  • Після заправки бензомоторної пили маслом і паливом ретельно видаліть з її поверхні залишки масла і палива, протріть її насухо.
  • Заборонено валити дерево, над яким нависає інше, а також валити сильно навислі або нахилені дерева на увазі небезпеку такої операції для життя пильщиків.
  • При валці дерева можуть залишатися у бензопили тільки пильщик з його помічником, інші люди повинні бути на відстані не менше 50 метрів від працюючого інструменту. Помічник попереджає пильщика голосом або сигналом про початок падіння дерева.
  • Перед закінченням пиляння пильщик з помічником повинні стежити уважно за напрямком падіння дерева, віддаляючись швидко в сторону з пилкою, але не проти комля дерева.
  • Заборонені через рухому ланцюг переходи. При збігаючи або обриві ланцюга негайно потрібно скинути газ і заглушити мотор. Пильний ланцюг дозволяється надягати на шину виключно при непрацюючому двигуні.
  • Під час заправки бензомоторної пили відповідно до інструкції по експлуатації бензопили huskvarna, Гудлак, урал, штиль і інших забороняється курити.
  • Заправляти паливної сумішшю бензопилу на відстані менше 20 метрів від відкритого вогню категорично забороняється.
  • Карбюратор слід відрегулювати так, щоб забезпечити найменшу забрудненість зони вдихання вихлопних газів, і стійкі холості оберти движка, при яких по шині не рухається пильний ланцюг.
  • При перенесенні на велику відстань двигун мотопилки слід заглушити і щільно закрити спеціальним чохлом.
  • Валки дерев за допомогою бензомоторної пилки необхідно проводити виключно на підготовленої лісосіці, де прибрані небезпечні завислі і сухостійні дерева.

І наостанок запам'ятайте, що мотопила є досить складний пристрій, тому будь-який механізм може вийти з ладу. Важливу роль відіграє розташування поблизу сервісного центру і наявність гарантії на бензопилу.

1 ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ

2 Інструкція по експлуатації Дякую за покупку двигуна. Ця інструкція описує управління і обслуговування двигунів 120, 160 і 200. Вся інформація, наявна в даній інструкції, заснована на новітніх відомостях про продукцію, наявних на момент публікації. Ця інструкція є частиною двигуна і, в разі перепродажу останнього, повинна залишатися з двигуном. Особливу увагу слід приділяти інформації, позначеної наступними знаками:: У разі невиконання цих вимог дуже вірогідні серйозні травми або летальний результат. У разі невиконання цих вимог може виникнути ймовірність травм або пошкодження обладнання. УВАГА: У разі невиконання цих вимог можлива псування устаткування або іншої власності. У разі виникнення питань або проблем, пов'язаних з Вашим двигуном, звертайтеся до офіційному дилеру. ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Якщо Ви будете дотримуватися всіх інструкцій, двигун буде для Вас надійним і безпечним помічником. Прочитайте і переконайтеся, що зрозуміли Інструкцію по експлуатації, перш ніж приступити до роботи. В іншому випадку ви ризикуєте отримати травму або зіпсувати двигун! 1. ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ: Для безпечної роботи - Перед запуском двигуна обов'язково зробіть його попередній огляд. Цим ви уникнете можливі травми або псування устаткування. Для забезпечення достатньої вентиляції і захисту від загорянь під час роботи встановлюйте двигун не менше ніж в 1 метрі від споруд або іншого устаткування. Приберіть все легкозаймисті речовини від двигуна. Тримайте дітей та тварин до працюючого двигуна. Інакше можливі опіки про корпус двигуна або травми від обладнання, що приводиться двигуном. Необхідно знати порядок швидкої зупинки двигуна. Не можна допускати до роботи з двигуном осіб, які не пройшли з ответствуй інструктажу. Не зберігати поблизу працюючого двигуна сірники, бензин і т.д. Заправку паливом проводити тільки при зупиненому двигуні в добре вентильованих приміщенні. При певних умовах бензин дуже вибухонебезпечний. Чи не переповнюйте паливний бак. У горловині фільтра не повинно бути палива. Переконайтеся, що кришка паливного бака щільно закрита. ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ: Для безпечної роботи - Перед запуском необхідно насухо витерти все паливні патьоки, краплі і почекати деякий час, поки залишки палива не зникнуть. Не палити поблизу місць зберігання палива або працюючого двигуна. Уникайте вдихання вихлопних газів, тому що вони містять отруйний газ СО. Не допускайте роботу двигуна в закритих приміщеннях. Встановлюйте двигун в горизонтальне положення. Не можна нахиляти його більш ніж на 20 градусів від горизонталі. Робота з великим нахилом викликає витік палива. Чи не кладіть нічого на працюючий двигун. Це може призвести до пожежі. Іскрогасник є опцією. У деяких країнах заборонено експлуатацію двигуна без нього. Перевірте місцеве законодавство перед початком роботи з двигуном. Під час роботи глушник розігрівається до високої температури і залишається гарячим ще деякий время.Но торкайтеся до нього. Для транспортування або зберігання необхідно почекати деякий час, щоб він охолов. РОЗТАШУВАННЯ інструкцій з безпеки на ДВИГУНІ. Ці інструкції попереджають про потенційну небезпеку, яка може викликати серйозні травми. Уважно вивчіть її. Двигуни сконструйовані для безпечної і надійної роботи при дотриманні всіх правил експлуатації. Уважно ознайомтеся з даною інструкцією перед експлуатацією агрегату. Недотримання цих правил призведе до травм або псування устаткування. ПРОЧИТАЙТЕ ІНСТРУКЦІЇ З БЕЗПЕКИ ПЕРЕД РОБОТОЮ Інструкція по експлуатації 2

3 Інструкція по експлуатації 2. СКЛАДОВІ ЧАСТИНИ ЧИТАЙТЕ ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ 3 ПІДКЛЮЧЕННЯ акумуляторної батареї (ДЛЯ двигунŁв з електростартером) Необхідно використовувати акумуляторну батарею (АКБ) з напругою 12 В і ємністю не менше 12 Ач. Підключіть кабель від позитивної клеми АКБ (+) до клеми на стартері як показано на малюнку. Підключіть кабель від негативної клеми АКБ (-) до корпусу двигуна або до заземлення вироби. Переконайтеся в надійності з'єднань і при необхідності очистіть місця з'єднань від корозії. : У експлуатації АКБ може виділяти гази, які є вибухонебезпечними. Не можна проводити роботи в непровітрюваному приміщенні. АКБ містить електроліт, який є їдкою рідиною. Слід уникати потрапляння електроліту в очі і на відкриті учаска тіла. - якщо потрапляння на шкіру все ж сталося, необхідно ретельно промити водою; - якщо електроліт потрапив в очі, необхідно промивати водою не менше 15 хвилин, після чого негайно звернутися до лікаря. Електроліт є отруйною речовиною. - якщо він потрапив в рот, необхідно випити велику кількість молока з рослинним маслом або води з марганцівкою. Після цього слід негайно звернутися до лікаря. Слід містити АКБ в місці, недоступному для дітей. УВАГА! В АКБ застосовується тільки дистильована вода. Звичайна вода значно зменшує термін служби АКБ. Переливання електроліту вище верхньої зазначеної відмітки можетпрівесті до вихлюпування електроліту назовні, що, в свою чергу, спричинить корозію двигуна та вироби в цілому. При вихлюпування електроліту слід негайно протерти ганчіркою залиті ділянки. Уважно стежте за дотриманням полярності при підключенні АКБ. В іншому випадку порушення полярності може привести до виходу з ладу АКБ і електричної системи двигуна. Інструкція по експлуатації 4

4 4. Підготовка до роботи 1.Уровень масла. Робота двигуна з недостатнім рівнем масла призводить до серйозних пошкоджень вироби. Обов'язково перевіряйте рівень масла при зупиненому двигуні. 1. Зніміть кришку масляного бака і перевірте рівень масла. 2. Якщо рівень недостатній, долийте рекомендоване масло до кромки масляної горловини. Використовуйте високоякісні очищені 4-х тактні масла або аналогічні, що відповідають вимогам автовиробників для обслуговування класу SG, S F. Моторні масла, що відповідають класу SG, SF, імєєют відповідне маркування на тарі. SAE 10W-30 рекомендується як універсальне, всесезонне. При необхідності використовуйте масло з в'язкістю, що відповідає середній температурі вашого регіону. Використання неочищеного або 2-х тактного масла призводить до скорочення терміну служби двигуна. 3. Паливо Використовуйте автомобільний бензин, з октановим числом не нижче 92, бажано неетилований, або слабоетілірованний для зменшення відкладень в камері згоряння. Ніколи не використовуйте суміш масла з бензином або забруднене бензин. Уникайте попадання пилу, бруду і води в паливний бак. Бензин дуже легкозаймиста та вибухова речовина в певних умовах. Заправляти паливом тільки зупинений двигун в добре вентильованих приміщеннях. Перед запуском необхідно насухо витерти все паливні патьоки, краплі і почекати деякий час, поки залишки палива не зникнуть. Чи не переповнюйте паливний бак (паливо не повинно перевищувати верхній обмежувальний рівень). Переконайтеся, що кришка паливного бака щільно закрита. Уникайте тривалого контакту парів бензину з шкірою. ТРИМАЄТЕ БЕНЗИН В недоступному для дітей МІСЦІ Ємність паливного бака: 120: 2.5 л 160: 3.6 л 200: 3.6 л 2. Повітряний фільтр (сухий тип) Не заводьте двигун зі знятим повітряним фільтром, тому що відбудеться підвищений знос вироби. Перевірте елемент повітряного фільтра і переконайтеся в його чистоті і придатності до експлуатації. Якщо потрібно, замініть елемент. БЕНЗИН, що містить спирт Якщо ви вирішили використовувати бензин, що містить спирт, переконайтеся, що його октанове число не нижче рекомендованого. Існують два типи таких бензинів: один містить етанол, інший містить метанол. Чи не застосовуйте бензин, що містить більше 10% етанолу або 5% метанолу. Бензин, що містить метанол (метил або деревний спирт) без інгібіторів корозії, взагалі не допустимо до застосування. Пошкодження паливної системи або погіршення параметрів роботи двигуна від використання палива, що містить спирт, не є гарантійними випадками. 6

5 Перед покупкою бензину на незнайомій автозаправці з'ясуйте, чи містить бензин спирт, і якщо так, то скільки відсотків. Якщо при роботі на бензині зі спиртом виникнуть будь-які відхилення від нормальної роботи, змініть паливо на бензин, який не містить спирт. Система блокування за рівнем масла (якщо ваш двигун обладнаний нею) Система блокування за рівнем масла сконструйована для запобігання поломки агрегату, викликаної недостатнім рівнем масла в картері. При зниженні рівня масла до мінімально допустимого рівня, система блокування автоматично зупинить двигун (при цьому вимикач запалювання залишається в положенні ВКЛ.) УВАГА: Якщо після зупинки двигун не запускається, перевірте спочатку рівень масла, а потім інші системи. 3.Медленно переведіть важіль газу в ліве положення High великий газ. ЗАУВАЖЕННЯ: Для двигунів, встановлених на електростанції, важіль газу зафіксований в положенні 3000 об / хв і ніяких маніпуляцій з важелем газу проводити не потрібно. HIGH LOW 5. ЗАПУСК ДВИГУНА 1.Відкрийте краник паливного бака. Для двигунів без електростартера: Встановіть вимикач запалювання в положення Включено (ON). відкрито відкрито 2.Установіте важіль заслінки в положення ЗАКРИТО. ЗАУВАЖЕННЯ: У разі, якщо температура навколишнього повітря висока або двигун прогрітий, заслінку закривати не потрібно. закрито закрито Повільно потягніть рукоятку ручного стартера до помітного опору. Потім м'яко поверніть її на місце. Після чого різко потягніть на себе на всю довжину мотузки. Чи не випускайте ручку стартера з руки, щоб уникнути удару її про двигун. Повільно поверніть ручку на місце. 8 8

6 ключ запалювання START (запуск) Для двигунів з електростартером (якщо встановлено): Поверніть ключ запалювання в положення START (запуск) і утримуйте до запуску двигуна. ЗАУВАЖЕННЯ: Не вмикайте стартер більше 5 секунд за один раз. Якщо двигун не запустився, слід почекати не менше 10 секунд до наступної спроби. Після того як дігатель запустився, поверніть ключ в положення ON (включено) і залиште в цьому положенні. 6. РОБОТА ДВИГУНА 1. Після того як двигун досить прогріється слід плавно перевести рукоятку заслінки в положення OPEN (відкрито). Робота на великих висотах. При роботі на великих висотах над рівнем моря паливна суміш буде перенасичена паливом. Наслідком цього є погіршення якості роботи двигуна і підвищена витрата палива. Це може бути усунуто установкою в карбюраторі паливного жиклера меншого діаметру і регулюванням гвинтом. Якщо ж двигун експлуатується постійно на висоті понад 1830 метрів (6000 футів) над рівнем моря, то модифікацію карбюратора необхідно узгодити з авторизованим дилером. Навіть при нормальному уприскуванні паливної суміші потужність двигуна буде зменшуватися на 3,5% на кожні 305 метрів (1000 футів) висоти. Вплив висоти на потужність буде більше, якщо не виробляти модифікації карбюратора. 2. Встановіть необхідні обороти двигуна важелем газу (крім двигунів встановлених на електростанціях). Експлуатація двигуна на висотах нижче рівня океану призводить до перегріву, зниження якості роботи і серйозним несправностей, викликаним перенасиченням паливної суміші киснем. кнопка запобіжника Запобіжник (для двигунів з електростартером). Запобіжник захищає електросистему двигуна. Він спрацьовує в разі короткого замикання в електропроводці або в разі неправильного приєднання АКБ. Зелений стовпчик індикатора всередині кнопки буде висунутий в разі спрацювання запобіжника - положення OFF (вимкнено). Слід усунути несправність в електропроводці двигуна і натисканням кнопки привести запобіжник в положення ON (включено). 7. ЗУПИНКА ДВИГУНА Для екстреного зупинки двигуна просто вимикайте запалювання -вимикачі в положення OFF (вимкнено). У звичайних умовах експлуатації слід виконати наступні пункти: 1. Переведіть важіль газу вправо до упору (малий газ). Примітка: Для двигунів встановлених на генераторах цей пункт не виконується. 10

7 8. ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТ Зупиніть двигун перед твором на ньому ремонтних робіт. Для уникнення випадкового запуску зніміть контакт зі свічки запалювання. Двигуни повинні ремонтуватися авторизованими дилерами або власником при наявності відповідних інструментів і кваліфікації. Використовуйте тільки справжні деталі або їм рівноцінні. Застосування деталей низької якості може викликати поломку двигуна. Необхідно проводити періодичні огляди і настройки двигунів. Періодичне обслуговування також продовжує термін служби двигуна. Необхідна періодичність сервісних робіт а також види робіт наведено в таблиці нижче. 2. Вимкніть запалювання, перевівши вимикач у положення OFF (вимкнено). Необхідно проводити періодичні огляди і настройки двигунів. Періодичне обслуговування також продовжує термін служби двигуна. Необхідна періодичність сервісних робіт а також види робіт наведено в таблиці нижче. Графік сервісних робіт 3. Закрийте паливний краник - положення OFF (закрито). Час огляду. Сервіс повинен проводитися в зазначений інтервал часу Деталь двигуна Перший місяць або перші 20 годин Кожен сезон або 50 годин Кожні 100 годин Фільтр відстійник карбюратора Паливний бак або паливний фільтр Зазор клапанів Промивання Чистка Перед використанням Масло Перевірка Заміна (2) Повітряний фільтр Перевірка Чистка (1) cвечи Проверкачістка запалювання Іскрогасник (опція) Чистка Чісткарегуліровка Кожні 300 годин (3) (3) Паливопровід Перевірка Кожні 2 роки (замінити при необхідності) (3) (1): Виробляти частіше при експлуатації в забруднених естностях. 12

8 (2): Міняти масло кожні 50 годин при роботах на велике навантаження або при високих температурах. (3): Ці роботи повинні проводитися у авторизованих дилерів або власником при наявності відповідних інструментів і кваліфікації. 1.Заміна масла Масло бажано зливати з теплого двигуна. Це забезпечить швидкий і повний слив. 1. Зніміть кришку масляного бака і пробку зливу, злийте масло в піддон. 2. Вставте пробку зливу і щільно її загорніть. 3. Залийте рекомендоване масло і перевірте рівень масла. 4. Закрийте кришку масляного бака. ЄМНІСТЬ МАСЛЯНОГО БАКА 0,6 л. Фільтр з картриджів (сухий тип ОЧИСТКИ) 1. Відкрутіть баранчик і зніміть кришку. Вийміть і розділіть фільтроелементи. Уважно огляньте обидва елементи. У разі їх сильного забруднення і пошкоджень слід встановити нові. 2. Поролоновий елемент попереднього очищення промийте в теплій воді з побутовим пральним порошком, ретельно відіжміть і висушіть. Змочіть поролоновий елемент в мінеральному моторному маслі, і сильно відіжміть. Після установки на двигун можливо первинне підвищений димлення, якщо багато масла залишилося не вижато. 3. Паперовий елемент попереднього очищення. Злегка постукайте елементом по твердій поверхні або продуйте зсередини стисненим повітрям. Не рекомендується очищати елемент щіткою під уникнення пошкодження і попадання дрібного пилу в пори паперу. Після роботи з маслом ретельно вимийте руки! Будь ласка, утилізуйте відпрацьований моторне масло без шкоди для природи. Ми рекомендуємо вам віднести його до спеціального контейнера на найближчій станції техобслуговування. Ні в якому разі не викидайте його в контейнер для побутових відходів і не виливайте його на землю. Фільтр напівсухе ТИПУ 1. Відстебніть затискачі на кришці і вийміть поролоновий елемент. 2. Поролоновий елемент промийте в теплій воді з побутовим пральним порошком, ретельно відіжміть і висушіть. Змочіть поролоновий елемент в мінеральному моторному маслі, і сильно відіжміть. Після установки на двигун можливо первинне підвищений димлення, якщо багато масла залишилося не вижато. 3. Встановіть на місце елемент, закрийте кришку і застебніть затискачі. 2.Обслужіваніе повітряного фільтра Забруднення повітряного фільтра зменшує потік повітря, що надходить в карбюратор. Для запобігання поганої роботи карбюратора регулярно обслуговуйте фільтр. При роботі в місцях з забрудненим повітрям необхідно частіше міняти фільтр. Ніколи не запускайте двигун без повітряного фільтра. Цим ви уникнете його швидкий знос. Фільтр з картриджем (сухий тип очищення) 14

9 3. 3. Очищення фільтра-відстійника на карбюраторі. 1. Оскільки пари бензину є легкозаймистими, слід дотримуватися правил пожежної безпеки. 2. Після установки фільтра-відстійника на місце перед запуском двигуна необхідно ретельно протерти залишки палива і переконатися у відсутності підтікання палива. Закрийте паливний краник (положення OFF). Вийміть фільтр-відстійник і кільце ущільнювача, ретельно промийте їх в спеціальному промивальному розчині. Просушіть і акуратно встановіть його на місце. Відкрийте паливний краник і перевірте на відсутність підтікання палива. 2. Візуально огляньте свічку. При виявленні сильного зносу свічки або тріщин, сколів ізоляції таку свічку необхідно відбракувати. Очистіть свічку металевою щіткою, якщо вона буде використана вдруге. 3. Виміряйте зазор свічки товщиноміром. При відхиленні від норми відрегулюйте зазор, підігнувши електрод. Зазор повинен бути 0,7-0,8 мм (0,028-0,031 дюймів) 4. Перевірте стан ущільнювач ної шайби свічки і, щоб уникнути збою різьблення, рукою вкрутите свічку. 5. Після того як свічка сяде в гніздо, до заснування затягніть її свічковим ключем, притиснувши шайбу. 4.Обслужіваніе свічки запалювання Рекомендована свічка запалювання: BPR6ES (NGK) W20EPR-U (Denso) Ніколи не використовуйте свічку запалювання з іншим калильним числом. Для нормальної роботи свічка повинна бути правильно підігнана за розмірами і очищена від нагару і відкладень. 1. Зніміть ковпак (контакт) свічки запалювання і свічним ключем відкрутіть свічку. При роботі двигуна глушник розігрівається до високої температури. Не торкайтеся до нього! При установці нової свічки після затяжки рукою проверніть свічку ключем на 1/2 обороту. При установці свічки, яка була у використанні, -на 1 / 8-1 / 4 обороту. Свічка запалювання повинна бути щільно затягнута. Неправильно затягнута свічка швидко розігрівається і може привести до поломки двигуна. 16

10 5.Обслужіваніе іскрогасника (опція). При роботі двигуна глушник розігрівається до високої температури. Дайте йому охолонути перед обслуговуванням іскрогасника. Для ефективної роботи іскрогасник повинен обслуговуватися кожні 100 годин. 1. Відкрутіть дві гайки 8 мм і зніміть глушник. 2. Відкрутіть три гвинти 4 мм і зніміть дефлектор. 3. Відкрутіть п'ять гвинтів 5 мм і зніміть кожух глушника. 4. Відкрутіть два гвинти 4 мм і вийміть іскрогасник. Перевірте нагар навколо вихлопного отвору і іскрогасника і при необхідності очистіть їх від нагару. На іскрогасниками не повинно бути тріщин і отворів. При необхідності замініть його. 6. Регулювання холостого ходу (для двигунів встановлених на генератор не потрібно). 1. Запустіть двигун і дайте йому прогрітися до робочої температури. 2. Встановіть регулювальним гвинтом необхідні обороти холостого ходу. стандартні обертів холостого ходу: об / хв. 9 ТРАНСПОРТУВАННЯ / ЗБЕРІГАННЯ При транспортуванні двигуна утримуйте його в горизонтальному положенні, для запобігання протоки палива. Пари палива Легкозаймистість. Перед тривалим зберіганням: 1. Переконайтеся, що місце передбачуваного зберігання не надто вологе і забруднене. 2. Злийте паливо з паливного бака і карбюратора: A. Злити паливо з бака можна через відстійник карбюратора при відкритому паливному крані Б. Викриття гвинт зливу палива на карбюраторі. B. Загорніть гвинт. 5. За допомогою щітки видаліть нагар з екрану іскрогасника. Чи не зашкодить екран іскрогасника. 18

11 Бензин дуже легкозаймиста та, за певних умов, вибухонебезпечний. Не паліть поблизу місць зберігання палива. Двигун не запускається Можливі несправності Усунення 3. Перевірити паливо Закінчилося паливо Заправити Погане паливо; двигун зберігався довгий час з не злитим паливом або був заправлений неякісним бензином Злити паливо з бака і карбюратора згідно і заправити якісним паливом 4. Викриття і перевірте свічку запалювання Свічка запалювання пробита, засмічена, або неправильно встановлений зазор між контактами Прочистите свічку і встановіть правильний зазор згідно . При необхідності замініть. Свічка мокра внаслідок забризкування паливом Просушите свічку. Запустіть двигун при положенні важеля газу FAST (макс. Газ) 3. Замініть моторне масло 4. Потягніть за рукоятку стартера до помітного опору. Цим рухом ви закриваєте клапани і захищаєте їх від пилу і корозії. 5. Покрийте частини, які можуть заіржавіти, плівкою, змоченою в олії. Накрийте двигун і помістіть його в сухе, чисте помещеніе.редохранітель 5. Слід звернутися в спеціалізовану майстерню Заблоковано паливний фільтр, неврегульованою карбюратор, несправне запалювання, проблеми з клапанами і т.д. Замінити несправні деталі і зробити відповідні регулювання 10 МОЖЛИВІ НЕСПРАВНОСТІ Двигун не запускається Можливі несправності Усунення Двигун не розвиває потужності Можливі несправності Усунення 1. Перевірити воздшний фільтр Забруднена повітряний фільтр Очистити або замінити фільтруючий елемент 1. Для двигунів з Електростарт: перевірити АКБ і запобіжник Розряджена акумуляторна батарея спрацював запобіжник Зарядити АКБ Перевірити справність електропроводки і натиснути кнопку запобіжника 2. Перевірить ь паливо Закінчилося паливо Заправити Погане паливо; двигун зберігався довгий час з неслітим паливом або був заправлений неякісним бензином Злити паливо з бака і карбюратора і заправити якісним паливом 2. Перевірити важелі управління Закрито паливний краник (положення OFF) Відкрита карбюраторних заслінка Виключено запалювання (вимикач в положенні OFF) Відкрити положення (положення « ON ») Закрити і відкривати поступово в міру прогріву двигуна Включити (положення« ON ») 3. Викриття і перевірте свічку запалювання Свічка запалювання пробита, засмічена, або неправильно встановлений зазор між контактами Свічка мокра внаслідок забризкування паливом Прочистите свічку і встановіть правильний зазор. При необхідності замініть Просушите свічку. Запустіть двигун при положенні важеля газу FAST (макс. Газ) 20

12 11 СПЕЦИФІКАЦІЇ Позначення Код вироби GC 01 GC 02 GC AE Довжина Ширина Висота, мм Суха вага, кг Двигун Тип двигуна 4х тактний, верхньоклапанний, 1 циліндровий Обсяг циліндра, см Макс. потужність, квт / об / хв. 2 9/4000 4 / / 3600 Хід поршня х діаметр поршня, мм 60 х х х 54 Макс. крутний момент, кг * м / об / хв. 0 75 / / / 2500 Розхід палива, г / к.с. * год 230 Система охолодження Система запалювання Примусова повітряна транзисторних магнето Напрям обертання з боку вала відбору потужності Проти годинникової стрілки Специфікації можуть бути змінені в залежності від моделі, позиції можуть змінюватися без попередження. З питань продажів і підтримки звертайтеся: Астана +7 (77172), Волгоград (844), Воронеж (473), Єкатеринбург (343), Казань (843), Краснодар (861), Красноярськ (391), Москва (495), Нижній Новгород (831), Новосибірськ (383), Ростов-на-Дону (863), Самара (846), Санкт-Петербург (812), Саратов (845), Уфа (347) Єдиний адреса:

1 ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ

2 Інструкція по експлуатації Дякую за покупку двигуна. Ця інструкція описує управління і обслуговування двигунів 120, 160 і 200. Вся інформація, наявна в даній інструкції, заснована на новітніх відомостях про продукцію, наявних на момент публікації. Ця інструкція є частиною двигуна і, в разі перепродажу останнього, повинна залишатися з двигуном. Особливу увагу слід приділяти інформації, позначеної наступними знаками:: У разі невиконання цих вимог дуже вірогідні серйозні травми або летальний результат. У разі невиконання цих вимог може виникнути ймовірність травм або пошкодження обладнання. УВАГА: У разі невиконання цих вимог можлива псування устаткування або іншої власності. У разі виникнення питань або проблем, пов'язаних з Вашим двигуном, звертайтеся до офіційному дилеру. ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Якщо Ви будете дотримуватися всіх інструкцій, двигун буде для Вас надійним і безпечним помічником. Прочитайте і переконайтеся, що зрозуміли Інструкцію по експлуатації, перш ніж приступити до роботи. В іншому випадку ви ризикуєте отримати травму або зіпсувати двигун! 1. ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ: Для безпечної роботи - Перед запуском двигуна обов'язково зробіть його попередній огляд. Цим ви уникнете можливі травми або псування устаткування. Для забезпечення достатньої вентиляції і захисту від загорянь під час роботи встановлюйте двигун не менше ніж в 1 метрі від споруд або іншого устаткування. Приберіть все легкозаймисті речовини від двигуна. Тримайте дітей та тварин до працюючого двигуна. Інакше можливі опіки про корпус двигуна або травми від обладнання, що приводиться двигуном. Необхідно знати порядок швидкої зупинки двигуна. Не можна допускати до роботи з двигуном осіб, які не пройшли з ответствуй інструктажу. Не зберігати поблизу працюючого двигуна сірники, бензин і т.д. Заправку паливом проводити тільки при зупиненому двигуні в добре вентильованих приміщенні. При певних умовах бензин дуже вибухонебезпечний. Чи не переповнюйте паливний бак. У горловині фільтра не повинно бути палива. Переконайтеся, що кришка паливного бака щільно закрита. ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ: Для безпечної роботи - Перед запуском необхідно насухо витерти все паливні патьоки, краплі і почекати деякий час, поки залишки палива не зникнуть. Не палити поблизу місць зберігання палива або працюючого двигуна. Уникайте вдихання вихлопних газів, тому що вони містять отруйний газ СО. Не допускайте роботу двигуна в закритих приміщеннях. Встановлюйте двигун в горизонтальне положення. Не можна нахиляти його більш ніж на 20 градусів від горизонталі. Робота з великим нахилом викликає витік палива. Чи не кладіть нічого на працюючий двигун. Це може призвести до пожежі. Іскрогасник є опцією. У деяких країнах заборонено експлуатацію двигуна без нього. Перевірте місцеве законодавство перед початком роботи з двигуном. Під час роботи глушник розігрівається до високої температури і залишається гарячим ще деякий время.Но торкайтеся до нього. Для транспортування або зберігання необхідно почекати деякий час, щоб він охолов. РОЗТАШУВАННЯ інструкцій з безпеки на ДВИГУНІ. Ці інструкції попереджають про потенційну небезпеку, яка може викликати серйозні травми. Уважно вивчіть її. Двигуни сконструйовані для безпечної і надійної роботи при дотриманні всіх правил експлуатації. Уважно ознайомтеся з даною інструкцією перед експлуатацією агрегату. Недотримання цих правил призведе до травм або псування устаткування. ПРОЧИТАЙТЕ ІНСТРУКЦІЇ З БЕЗПЕКИ ПЕРЕД РОБОТОЮ Інструкція по експлуатації 2

3 Інструкція по експлуатації 2. СКЛАДОВІ ЧАСТИНИ ЧИТАЙТЕ ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ 3 ПІДКЛЮЧЕННЯ акумуляторної батареї (ДЛЯ двигунŁв з електростартером) Необхідно використовувати акумуляторну батарею (АКБ) з напругою 12 В і ємністю не менше 12 Ач. Підключіть кабель від позитивної клеми АКБ (+) до клеми на стартері як показано на малюнку. Підключіть кабель від негативної клеми АКБ (-) до корпусу двигуна або до заземлення вироби. Переконайтеся в надійності з'єднань і при необхідності очистіть місця з'єднань від корозії. : У експлуатації АКБ може виділяти гази, які є вибухонебезпечними. Не можна проводити роботи в непровітрюваному приміщенні. АКБ містить електроліт, який є їдкою рідиною. Слід уникати потрапляння електроліту в очі і на відкриті учаска тіла. - якщо потрапляння на шкіру все ж сталося, необхідно ретельно промити водою; - якщо електроліт потрапив в очі, необхідно промивати водою не менше 15 хвилин, після чого негайно звернутися до лікаря. Електроліт є отруйною речовиною. - якщо він потрапив в рот, необхідно випити велику кількість молока з рослинним маслом або води з марганцівкою. Після цього слід негайно звернутися до лікаря. Слід містити АКБ в місці, недоступному для дітей. УВАГА! В АКБ застосовується тільки дистильована вода. Звичайна вода значно зменшує термін служби АКБ. Переливання електроліту вище верхньої зазначеної відмітки можетпрівесті до вихлюпування електроліту назовні, що, в свою чергу, спричинить корозію двигуна та вироби в цілому. При вихлюпування електроліту слід негайно протерти ганчіркою залиті ділянки. Уважно стежте за дотриманням полярності при підключенні АКБ. В іншому випадку порушення полярності може привести до виходу з ладу АКБ і електричної системи двигуна. Інструкція по експлуатації 4

4 4. Підготовка до роботи 1.Уровень масла. Робота двигуна з недостатнім рівнем масла призводить до серйозних пошкоджень вироби. Обов'язково перевіряйте рівень масла при зупиненому двигуні. 1. Зніміть кришку масляного бака і перевірте рівень масла. 2. Якщо рівень недостатній, долийте рекомендоване масло до кромки масляної горловини. Використовуйте високоякісні очищені 4-х тактні масла або аналогічні, що відповідають вимогам автовиробників для обслуговування класу SG, S F. Моторні масла, що відповідають класу SG, SF, імєєют відповідне маркування на тарі. SAE 10W-30 рекомендується як універсальне, всесезонне. При необхідності використовуйте масло з в'язкістю, що відповідає середній температурі вашого регіону. Використання неочищеного або 2-х тактного масла призводить до скорочення терміну служби двигуна. 3. Паливо Використовуйте автомобільний бензин, з октановим числом не нижче 92, бажано неетилований, або слабоетілірованний для зменшення відкладень в камері згоряння. Ніколи не використовуйте суміш масла з бензином або забруднене бензин. Уникайте попадання пилу, бруду і води в паливний бак. Бензин дуже легкозаймиста та вибухова речовина в певних умовах. Заправляти паливом тільки зупинений двигун в добре вентильованих приміщеннях. Перед запуском необхідно насухо витерти все паливні патьоки, краплі і почекати деякий час, поки залишки палива не зникнуть. Чи не переповнюйте паливний бак (паливо не повинно перевищувати верхній обмежувальний рівень). Переконайтеся, що кришка паливного бака щільно закрита. Уникайте тривалого контакту парів бензину з шкірою. ТРИМАЄТЕ БЕНЗИН В недоступному для дітей МІСЦІ Ємність паливного бака: 120: 2.5 л 160: 3.6 л 200: 3.6 л 2. Повітряний фільтр (сухий тип) Не заводьте двигун зі знятим повітряним фільтром, тому що відбудеться підвищений знос вироби. Перевірте елемент повітряного фільтра і переконайтеся в його чистоті і придатності до експлуатації. Якщо потрібно, замініть елемент. БЕНЗИН, що містить спирт Якщо ви вирішили використовувати бензин, що містить спирт, переконайтеся, що його октанове число не нижче рекомендованого. Існують два типи таких бензинів: один містить етанол, інший містить метанол. Чи не застосовуйте бензин, що містить більше 10% етанолу або 5% метанолу. Бензин, що містить метанол (метил або деревний спирт) без інгібіторів корозії, взагалі не допустимо до застосування. Пошкодження паливної системи або погіршення параметрів роботи двигуна від використання палива, що містить спирт, не є гарантійними випадками. 6

5 Перед покупкою бензину на незнайомій автозаправці з'ясуйте, чи містить бензин спирт, і якщо так, то скільки відсотків. Якщо при роботі на бензині зі спиртом виникнуть будь-які відхилення від нормальної роботи, змініть паливо на бензин, який не містить спирт. Система блокування за рівнем масла (якщо ваш двигун обладнаний нею) Система блокування за рівнем масла сконструйована для запобігання поломки агрегату, викликаної недостатнім рівнем масла в картері. При зниженні рівня масла до мінімально допустимого рівня, система блокування автоматично зупинить двигун (при цьому вимикач запалювання залишається в положенні ВКЛ.) УВАГА: Якщо після зупинки двигун не запускається, перевірте спочатку рівень масла, а потім інші системи. 3.Медленно переведіть важіль газу в ліве положення High великий газ. ЗАУВАЖЕННЯ: Для двигунів, встановлених на електростанції, важіль газу зафіксований в положенні 3000 об / хв і ніяких маніпуляцій з важелем газу проводити не потрібно. HIGH LOW 5. ЗАПУСК ДВИГУНА 1.Відкрийте краник паливного бака. Для двигунів без електростартера: Встановіть вимикач запалювання в положення Включено (ON). відкрито відкрито 2.Установіте важіль заслінки в положення ЗАКРИТО. ЗАУВАЖЕННЯ: У разі, якщо температура навколишнього повітря висока або двигун прогрітий, заслінку закривати не потрібно. закрито закрито Повільно потягніть рукоятку ручного стартера до помітного опору. Потім м'яко поверніть її на місце. Після чого різко потягніть на себе на всю довжину мотузки. Чи не випускайте ручку стартера з руки, щоб уникнути удару її про двигун. Повільно поверніть ручку на місце. 8 8

6 ключ запалювання START (запуск) Для двигунів з електростартером (якщо встановлено): Поверніть ключ запалювання в положення START (запуск) і утримуйте до запуску двигуна. ЗАУВАЖЕННЯ: Не вмикайте стартер більше 5 секунд за один раз. Якщо двигун не запустився, слід почекати не менше 10 секунд до наступної спроби. Після того як дігатель запустився, поверніть ключ в положення ON (включено) і залиште в цьому положенні. 6. РОБОТА ДВИГУНА 1. Після того як двигун досить прогріється слід плавно перевести рукоятку заслінки в положення OPEN (відкрито). Робота на великих висотах. При роботі на великих висотах над рівнем моря паливна суміш буде перенасичена паливом. Наслідком цього є погіршення якості роботи двигуна і підвищена витрата палива. Це може бути усунуто установкою в карбюраторі паливного жиклера меншого діаметру і регулюванням гвинтом. Якщо ж двигун експлуатується постійно на висоті понад 1830 метрів (6000 футів) над рівнем моря, то модифікацію карбюратора необхідно узгодити з авторизованим дилером. Навіть при нормальному уприскуванні паливної суміші потужність двигуна буде зменшуватися на 3,5% на кожні 305 метрів (1000 футів) висоти. Вплив висоти на потужність буде більше, якщо не виробляти модифікації карбюратора. 2. Встановіть необхідні обороти двигуна важелем газу (крім двигунів встановлених на електростанціях). Експлуатація двигуна на висотах нижче рівня океану призводить до перегріву, зниження якості роботи і серйозним несправностей, викликаним перенасиченням паливної суміші киснем. кнопка запобіжника Запобіжник (для двигунів з електростартером). Запобіжник захищає електросистему двигуна. Він спрацьовує в разі короткого замикання в електропроводці або в разі неправильного приєднання АКБ. Зелений стовпчик індикатора всередині кнопки буде висунутий в разі спрацювання запобіжника - положення OFF (вимкнено). Слід усунути несправність в електропроводці двигуна і натисканням кнопки привести запобіжник в положення ON (включено). 7. ЗУПИНКА ДВИГУНА Для екстреного зупинки двигуна просто вимикайте запалювання -вимикачі в положення OFF (вимкнено). У звичайних умовах експлуатації слід виконати наступні пункти: 1. Переведіть важіль газу вправо до упору (малий газ). Примітка: Для двигунів встановлених на генераторах цей пункт не виконується. 10

7 8. ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТ Зупиніть двигун перед твором на ньому ремонтних робіт. Для уникнення випадкового запуску зніміть контакт зі свічки запалювання. Двигуни повинні ремонтуватися авторизованими дилерами або власником при наявності відповідних інструментів і кваліфікації. Використовуйте тільки справжні деталі або їм рівноцінні. Застосування деталей низької якості може викликати поломку двигуна. Необхідно проводити періодичні огляди і настройки двигунів. Періодичне обслуговування також продовжує термін служби двигуна. Необхідна періодичність сервісних робіт а також види робіт наведено в таблиці нижче. 2. Вимкніть запалювання, перевівши вимикач у положення OFF (вимкнено). Необхідно проводити періодичні огляди і настройки двигунів. Періодичне обслуговування також продовжує термін служби двигуна. Необхідна періодичність сервісних робіт а також види робіт наведено в таблиці нижче. Графік сервісних робіт 3. Закрийте паливний краник - положення OFF (закрито). Час огляду. Сервіс повинен проводитися в зазначений інтервал часу Деталь двигуна Перший місяць або перші 20 годин Кожен сезон або 50 годин Кожні 100 годин Фільтр відстійник карбюратора Паливний бак або паливний фільтр Зазор клапанів Промивання Чистка Перед використанням Масло Перевірка Заміна (2) Повітряний фільтр Перевірка Чистка (1) cвечи Проверкачістка запалювання Іскрогасник (опція) Чистка Чісткарегуліровка Кожні 300 годин (3) (3) Паливопровід Перевірка Кожні 2 роки (замінити при необхідності) (3) (1): Виробляти частіше при експлуатації в забруднених естностях. 12

8 (2): Міняти масло кожні 50 годин при роботах на велике навантаження або при високих температурах. (3): Ці роботи повинні проводитися у авторизованих дилерів або власником при наявності відповідних інструментів і кваліфікації. 1.Заміна масла Масло бажано зливати з теплого двигуна. Це забезпечить швидкий і повний слив. 1. Зніміть кришку масляного бака і пробку зливу, злийте масло в піддон. 2. Вставте пробку зливу і щільно її загорніть. 3. Залийте рекомендоване масло і перевірте рівень масла. 4. Закрийте кришку масляного бака. ЄМНІСТЬ МАСЛЯНОГО БАКА 0,6 л. Фільтр з картриджів (сухий тип ОЧИСТКИ) 1. Відкрутіть баранчик і зніміть кришку. Вийміть і розділіть фільтроелементи. Уважно огляньте обидва елементи. У разі їх сильного забруднення і пошкоджень слід встановити нові. 2. Поролоновий елемент попереднього очищення промийте в теплій воді з побутовим пральним порошком, ретельно відіжміть і висушіть. Змочіть поролоновий елемент в мінеральному моторному маслі, і сильно відіжміть. Після установки на двигун можливо первинне підвищений димлення, якщо багато масла залишилося не вижато. 3. Паперовий елемент попереднього очищення. Злегка постукайте елементом по твердій поверхні або продуйте зсередини стисненим повітрям. Не рекомендується очищати елемент щіткою під уникнення пошкодження і попадання дрібного пилу в пори паперу. Після роботи з маслом ретельно вимийте руки! Будь ласка, утилізуйте відпрацьований моторне масло без шкоди для природи. Ми рекомендуємо вам віднести його до спеціального контейнера на найближчій станції техобслуговування. Ні в якому разі не викидайте його в контейнер для побутових відходів і не виливайте його на землю. Фільтр напівсухе ТИПУ 1. Відстебніть затискачі на кришці і вийміть поролоновий елемент. 2. Поролоновий елемент промийте в теплій воді з побутовим пральним порошком, ретельно відіжміть і висушіть. Змочіть поролоновий елемент в мінеральному моторному маслі, і сильно відіжміть. Після установки на двигун можливо первинне підвищений димлення, якщо багато масла залишилося не вижато. 3. Встановіть на місце елемент, закрийте кришку і застебніть затискачі. 2.Обслужіваніе повітряного фільтра Забруднення повітряного фільтра зменшує потік повітря, що надходить в карбюратор. Для запобігання поганої роботи карбюратора регулярно обслуговуйте фільтр. При роботі в місцях з забрудненим повітрям необхідно частіше міняти фільтр. Ніколи не запускайте двигун без повітряного фільтра. Цим ви уникнете його швидкий знос. Фільтр з картриджем (сухий тип очищення) 14

9 3. 3. Очищення фільтра-відстійника на карбюраторі. 1. Оскільки пари бензину є легкозаймистими, слід дотримуватися правил пожежної безпеки. 2. Після установки фільтра-відстійника на місце перед запуском двигуна необхідно ретельно протерти залишки палива і переконатися у відсутності підтікання палива. Закрийте паливний краник (положення OFF). Вийміть фільтр-відстійник і кільце ущільнювача, ретельно промийте їх в спеціальному промивальному розчині. Просушіть і акуратно встановіть його на місце. Відкрийте паливний краник і перевірте на відсутність підтікання палива. 2. Візуально огляньте свічку. При виявленні сильного зносу свічки або тріщин, сколів ізоляції таку свічку необхідно відбракувати. Очистіть свічку металевою щіткою, якщо вона буде використана вдруге. 3. Виміряйте зазор свічки товщиноміром. При відхиленні від норми відрегулюйте зазор, підігнувши електрод. Зазор повинен бути 0,7-0,8 мм (0,028-0,031 дюймів) 4. Перевірте стан ущільнювач ної шайби свічки і, щоб уникнути збою різьблення, рукою вкрутите свічку. 5. Після того як свічка сяде в гніздо, до заснування затягніть її свічковим ключем, притиснувши шайбу. 4.Обслужіваніе свічки запалювання Рекомендована свічка запалювання: BPR6ES (NGK) W20EPR-U (Denso) Ніколи не використовуйте свічку запалювання з іншим калильним числом. Для нормальної роботи свічка повинна бути правильно підігнана за розмірами і очищена від нагару і відкладень. 1. Зніміть ковпак (контакт) свічки запалювання і свічним ключем відкрутіть свічку. При роботі двигуна глушник розігрівається до високої температури. Не торкайтеся до нього! При установці нової свічки після затяжки рукою проверніть свічку ключем на 1/2 обороту. При установці свічки, яка була у використанні, -на 1 / 8-1 / 4 обороту. Свічка запалювання повинна бути щільно затягнута. Неправильно затягнута свічка швидко розігрівається і може привести до поломки двигуна. 16

10 5.Обслужіваніе іскрогасника (опція). При роботі двигуна глушник розігрівається до високої температури. Дайте йому охолонути перед обслуговуванням іскрогасника. Для ефективної роботи іскрогасник повинен обслуговуватися кожні 100 годин. 1. Відкрутіть дві гайки 8 мм і зніміть глушник. 2. Відкрутіть три гвинти 4 мм і зніміть дефлектор. 3. Відкрутіть п'ять гвинтів 5 мм і зніміть кожух глушника. 4. Відкрутіть два гвинти 4 мм і вийміть іскрогасник. Перевірте нагар навколо вихлопного отвору і іскрогасника і при необхідності очистіть їх від нагару. На іскрогасниками не повинно бути тріщин і отворів. При необхідності замініть його. 6. Регулювання холостого ходу (для двигунів встановлених на генератор не потрібно). 1. Запустіть двигун і дайте йому прогрітися до робочої температури. 2. Встановіть регулювальним гвинтом необхідні обороти холостого ходу. стандартні обертів холостого ходу: об / хв. 9 ТРАНСПОРТУВАННЯ / ЗБЕРІГАННЯ При транспортуванні двигуна утримуйте його в горизонтальному положенні, для запобігання протоки палива. Пари палива Легкозаймистість. Перед тривалим зберіганням: 1. Переконайтеся, що місце передбачуваного зберігання не надто вологе і забруднене. 2. Злийте паливо з паливного бака і карбюратора: A. Злити паливо з бака можна через відстійник карбюратора при відкритому паливному крані Б. Викриття гвинт зливу палива на карбюраторі. B. Загорніть гвинт. 5. За допомогою щітки видаліть нагар з екрану іскрогасника. Чи не зашкодить екран іскрогасника. 18

11 Бензин дуже легкозаймиста та, за певних умов, вибухонебезпечний. Не паліть поблизу місць зберігання палива. Двигун не запускається Можливі несправності Усунення 3. Перевірити паливо Закінчилося паливо Заправити Погане паливо; двигун зберігався довгий час з не злитим паливом або був заправлений неякісним бензином Злити паливо з бака і карбюратора згідно і заправити якісним паливом 4. Викриття і перевірте свічку запалювання Свічка запалювання пробита, засмічена, або неправильно встановлений зазор між контактами Прочистите свічку і встановіть правильний зазор згідно . При необхідності замініть. Свічка мокра внаслідок забризкування паливом Просушите свічку. Запустіть двигун при положенні важеля газу FAST (макс. Газ) 3. Замініть моторне масло 4. Потягніть за рукоятку стартера до помітного опору. Цим рухом ви закриваєте клапани і захищаєте їх від пилу і корозії. 5. Покрийте частини, які можуть заіржавіти, плівкою, змоченою в олії. Накрийте двигун і помістіть його в сухе, чисте помещеніе.редохранітель 5. Слід звернутися в спеціалізовану майстерню Заблоковано паливний фільтр, неврегульованою карбюратор, несправне запалювання, проблеми з клапанами і т.д. Замінити несправні деталі і зробити відповідні регулювання 10 МОЖЛИВІ НЕСПРАВНОСТІ Двигун не запускається Можливі несправності Усунення Двигун не розвиває потужності Можливі несправності Усунення 1. Перевірити воздшний фільтр Забруднена повітряний фільтр Очистити або замінити фільтруючий елемент 1. Для двигунів з Електростарт: перевірити АКБ і запобіжник Розряджена акумуляторна батарея спрацював запобіжник Зарядити АКБ Перевірити справність електропроводки і натиснути кнопку запобіжника 2. Перевірить ь паливо Закінчилося паливо Заправити Погане паливо; двигун зберігався довгий час з неслітим паливом або був заправлений неякісним бензином Злити паливо з бака і карбюратора і заправити якісним паливом 2. Перевірити важелі управління Закрито паливний краник (положення OFF) Відкрита карбюраторних заслінка Виключено запалювання (вимикач в положенні OFF) Відкрити положення (положення « ON ») Закрити і відкривати поступово в міру прогріву двигуна Включити (положення« ON ») 3. Викриття і перевірте свічку запалювання Свічка запалювання пробита, засмічена, або неправильно встановлений зазор між контактами Свічка мокра внаслідок забризкування паливом Прочистите свічку і встановіть правильний зазор. При необхідності замініть Просушите свічку. Запустіть двигун при положенні важеля газу FAST (макс. Газ) 20

12 11 СПЕЦИФІКАЦІЇ Позначення Код вироби GC 01 GC 02 GC AE Довжина Ширина Висота, мм Суха вага, кг Двигун Тип двигуна 4х тактний, верхньоклапанний, 1 циліндровий Обсяг циліндра, см Макс. потужність, квт / об / хв. 2 9/4000 4 / / 3600 Хід поршня х діаметр поршня, мм 60 х х х 54 Макс. крутний момент, кг * м / об / хв. 0 75 / / / 2500 Розхід палива, г / к.с. * год 230 Система охолодження Система запалювання Примусова повітряна транзисторних магнето Напрям обертання з боку вала відбору потужності Проти годинникової стрілки Специфікації можуть бути змінені в залежності від моделі, позиції можуть змінюватися без попередження. З питань продажів і підтримки звертайтеся: Астана +7 (77172), Волгоград (844), Воронеж (473), Єкатеринбург (343), Казань (843), Краснодар (861), Красноярськ (391), Москва (495), Нижній Новгород (831), Новосибірськ (383), Ростов-на-Дону (863), Самара (846), Санкт-Петербург (812), Саратов (845), Уфа (347) Єдиний адреса:

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Пока оценок нет)
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

2 + 8 =

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:


map